一個月花400多元，專門用來坐公交,。4年來,，利用周末假日、學習工作之余,，北京的千余條公交常規(guī)運營線路,，今年22歲的郭牧凡已坐過500余條，挑出關鍵性錯誤700余處,，其中6成以上得以改正,。為公交挑錯兒、改錯兒,，是他認為最有意義的事,。

記者近日跟隨郭牧凡體驗了一把挑錯兒之旅。

體驗一:

上午10時許 公交510路

線路圖漏標換乘信息

10月13日10時許,，短寸,、戴眼鏡、背一個深灰色雙肩包,、供職于一家科研機構(gòu)的郭牧凡啃著面包來到地鐵林萃橋公交站,。一輛車牌為京ABV626的公交510路車到站停靠,，他登上公交車,，嫻熟地刷卡并走向車廂尾部。隨著車廂內(nèi)電子線路圖彈出,，郭牧凡挑出了當天的第一個錯兒:"牡丹園,、健德門橋西、健德門橋東這3站均沒有提示換乘地鐵10號線,。實際上,，在牡丹園公交站下車，可以換乘地鐵10號線牡丹園站;在健德門橋西,、健德門橋東公交站下車,，可以換乘地鐵10號線健德門站。"

"是不是公交電子線路圖不用標示地鐵換乘路線?"記者問,。

"同樣是這張圖,，地鐵林萃橋公交站就標示有地鐵換乘。"郭牧凡解釋,。記者在該張電子線路圖中看到,，"地鐵林萃橋站"站點上方，標示有"8號線"字樣,。而在牡丹園等3處站點,，均沒有標示地鐵換乘。

"這個電子線路圖中若能標明3處公交站均能換乘地鐵,，乘客就能更方便地規(guī)劃行程,。這種漏標應及時補上。"郭牧凡嘆氣道,，這事兒他已反映了一年多,，至今仍未能修改，"公交方回應稱電子線路圖由第三方制作,，他們沒法改,。"

體驗2:

上午11時許 公交466路

電子線路出亂碼還漏站

在科薈橋東公交站上，公交466路站牌顯示,，其始發(fā)站為中關村南,，終點站為地鐵北苑站。

記者隨郭牧凡乘上一輛公交車，刷卡后,，走到該輛車的電子線路圖前,。記者發(fā)現(xiàn)，電子線路圖顯示,，始發(fā)站中關村南站右側(cè)有多個"·",。

"這是典型的亂碼。"郭牧凡指著那些"·"說,。而且,，對比公交站臺上的線路圖，記者還發(fā)現(xiàn)在始發(fā)站之后,，車上的電子線路圖缺失了中關村一街,、保福寺橋西、保福寺橋北等10個站點的標示,。

令人更為迷茫的是,，實際上該條公交線路終點站為地鐵北苑站，但電子線路圖的終點站卻是"保福寺橋南",。

細看,，該張電子線路圖也存在公交地鐵換乘標識錯誤的問題。在"保福寺橋南"這個站點上面,，有"5號線"換乘標識,，而在該條公交線路終點站"地鐵北苑站"上面，雖有換乘標志,，卻并未標示可以換乘哪條地鐵線,。

"保福寺橋南上面標示可換乘地鐵5號線，實際上,，這一站無法換乘地鐵,。"郭牧凡稱，公交標識標牌錯誤,，會誤導乘客,，給他們的出行帶來很多麻煩。

體驗3:

中午12時許 公交905路

英文拼寫有點亂

在慧忠北里公交站,，郭牧凡等來了一輛車牌為京AAU986的905路公交車,。記者了解到，該輛公交車上不僅電子線路圖全程未標示地鐵換乘站點,，且提示牌中英文拼寫也存在多項錯誤,。

郭牧凡指著公交車內(nèi)一處"Pregnant，Women"的提示文字告訴記者,，Pregnant Women是一個詞組,，指孕婦,，這兩個單詞之間應采用空格，而不能用","隔開,。在英文單詞"Women"后面,，還有"the Sick and the Disabled"，兩句中間應該加一個逗號,。

"這條公交線路中,，在地鐵望京西,、大屯南等公交站點,，都可以換乘地鐵。但是看這條電子線路圖,，會讓乘客認為整條線路都沒法轉(zhuǎn)乘地鐵,。"郭牧凡還指出，盡管電子線路全線未標示地鐵換乘線路與站點,，但在電子線路圖底部,，卻標示有"地鐵換乘站"中英雙語說明文及地鐵標志。

回應

北京公交集團:

將收集問題立即整改

就相關公交標識標牌錯誤,，北京公交集團相關負責人表示,，目前，北京公交線路有千余條,，設施設備的維修維護在人力,、物力方面存在一些困難，標識標牌及其他細節(jié)方面還存在一些差錯,。乘客能及時指出這些問題,，有利于北京公交進一步完善硬件設施、提高服務水平,，這些都是建設性意見,。他表示將及時聯(lián)系該名乘客，收集其在乘坐公交過程中挑出的錯誤,，并將這些問題交辦專門負責單位及時改正,。

人物故事

不光挑錯兒還盯著糾錯兒

郭牧凡是個公交迷，他不打游戲不逛街,，周末假日不休息,，就喜歡坐公交挑錯兒。他的微信昵稱由自己的姓名拼音加生日組成,，個性簽名是"美好的青春,，去做美好的事情"。

郭牧凡認為,，他所做的"最美好"的事情就是給公交標識標牌挑錯兒,，并盯著這些錯兒一一改正,。利用休息時間，他巡查了500余條公交線路,，挑出關鍵性錯誤700余處,。每個月，他花在乘坐公交車上的費用就達400多元,。

連郭牧凡都覺得自己"太較勁":他的微信好友內(nèi)已積累了百余名公交車隊負責人,，他會將挑出的錯兒直接發(fā)給他們，并要求改正,。有時,，見錯誤一直不改，他還會不斷地向各種平臺反映,。

不打不相識,，挑錯兒久了，一些公交車隊負責人同郭牧凡成了好朋友,。每當線路圖更新,，他們也會提前將標識標牌發(fā)給郭牧凡校對。

據(jù)粗略統(tǒng)計,，在郭牧凡所挑出的700余處關鍵錯誤中,，獲得更正的已超六成。

（編輯：月兒）