林先生要和陪伴他10年的“老伙�(jì)”說再見�?!败囎幽觐^久了,,油耗比較大,時(shí)不時(shí)鬧�(gè)小毛�,?!毖巯拢弥耘f換新政策,,汽車報(bào)廢更新有�(bǔ)�,,他便買了一輛新車�
按照流程,,要想申�(lǐng)�(bǔ)�,,須先報(bào)廢舊車。舊車“退役�,,何去何�,�
在山東濟(jì)南商河縣玉成(山東)�(bào)廢機(jī)�(dòng)車回收拆解有限公司,記者跟著這�(gè)“老伙�(jì)”——一輛陳舊的銀灰色轎車,,探訪車輛回收拆解全過程,�
回收前,�(yán)格查�(yàn)
防止不法分子倒賣部件
�(bào)廢第一�,,上�,�
輕踩油門,林先生駕車緩緩�?cè)脒^磅區(qū),�
接驗(yàn)車員俯下�,,一一清理車內(nèi)腳墊、坐墊等物品,?!拔覀�?huì)根據(jù)廢鋼的市場行情來定報(bào)廢車�(jià)格。常見的�(jì)算方式是以車輛的重量乘以�(dāng)前廢鋼的單價(jià),,再�(jié)合車輛的其他因素予以�(diào)�,。”玉成(山東)報(bào)廢機(jī)�(dòng)車回收拆解有限公司總�(jīng)理王邦躍�,�
“你�,,這輛轎車重約1.5噸,�(dāng)前市場廢鋼單�(jià)約為每噸2000�,,它的基�(chǔ)�(jià)格約�3000�,。”王邦躍介紹,,“像這種車況相對(duì)較好或車型較熱門�,,還�500元至1000元的�(bǔ)�,。�
接著,,接�(yàn)車員掀開車頭引擎蓋,、座椅等部位�(xì)�(xì)查驗(yàn)?!斑@是為了防止不法分子倒賣部件,,比如車子的三元催化器,�(nèi)部含有多種貴重金�,,價(jià)值高,、毒性大,如果被非法提煉可能�(dǎo)致環(huán)境污�,?!睗?jì)南市商務(wù)局市場體系建設(shè)處處長周正凡解釋,“如果有部件缺失,,車主必須寫明原�,、簽署承諾書,確保不流入社會(huì),,否則不得出具《報(bào)廢機(jī)�(dòng)車回收證明�?�?
國務(wù)院辦公廳印發(fā)�(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意�,,提出“依法查處非法回收拆解報(bào)廢機(jī)�(dòng)車、廢棄電器電子產(chǎn)品等行為�,。按照相�(guān)要求,,如果部分部件缺失、驗(yàn)車不過關(guān),,車主可能失去機(jī)�(dòng)車報(bào)廢辦理資�,�
確定無誤后,接驗(yàn)車員取一瓶噴�,,在車身上噴下一�?dāng)?shù)字“X6944�,,并將驗(yàn)車信息錄入電子系�(tǒng)�
“這�(gè)編號(hào)就是它的‘身份代碼’了,?!蓖醢钴S拿出手機(jī)展示電子系統(tǒng),只要輸入編�(hào),,就能查看這臺(tái)�(bào)廢車的“電子檔案�,,包括車輛類型、發(fā)�(dòng)�(jī)�(hào)等信�,,“拆解回收流程透明,,利于安全規(guī)范管�,,也方便主管部門�(jiān)�?�?
一套流程結(jié)�,,林先生在服�(wù)大廳提交資料。經(jīng)工作人員查驗(yàn),,汽車確定達(dá)到報(bào)廢標(biāo)�(zhǔn),,林先生拿到�3000多元的報(bào)廢價(jià)。這輛陪伴他多年的汽車,,正式踏上拆解之�,�
拆解�(shí),“吃干榨凈�
最大化挖掘回收利用�(jià)�
�(bào)廢車的回收價(jià)�,,可不只是“廢鋼價(jià)�,�
在預(yù)拆解車間,工作人員手握一把形似蟹鉗的剪刀,,輕輕發(fā)�,,將汽車中柱剪斷�
商務(wù)部門給企�(yè)出具《報(bào)廢機(jī)�(dòng)車回收證明�,,往往需要汽車毀形照�,。如今,�(jì)南市�(duì)于“毀形”的�(rèn)定不同以往�2022年開�,,濟(jì)南市商務(wù)局�(shí)施改�,,在把握?qǐng)?bào)廢車毀形時(shí),不再要求車身全部毀�,�
�2022年以前毀�,,需要將轎車‘上半身’全部毀掉,貨車切割成一段又一�,;現(xiàn)�,,只需毀掉中柱、車�?shù)戎饕Y(jié)�(gòu),?!蓖醢钴S說,“這是便民利企的好法子,?�?
為何說是“便民利企”?
周正凡解釋:“車子‘上半身’有許多可回收利用部�,,如果全部毀�,,就�(huì)變成一堆廢鋼,且花�(fèi)�(shí)間長?,F(xiàn)�,,只需毀掉中柱等主要�(jié)�(gòu),,企�(yè)即可拿到回收證明,提高了舊車回收的再利用比例和利潤空�,,且節(jié)約了車主的時(shí)�,。這項(xiàng)改革是山東省推動(dòng)再生資源高效利用的具體實(shí)�?�?
毀形后,,車子被�(wěn)�(wěn)架起,工作人員拆解車�,、電�,、油箱蓋,抽取車�(nèi)剩余液體,,完成斷油斷電等工序�,,車子將被送入拆解車間�
“預(yù)拆解�,,銷售團(tuán)�(duì)將車子分為四�,。A類車可利用價(jià)值高,B類車有部分利用價(jià)�,,這兩類編�(hào)上標(biāo)注字母‘X�,,意味著要被人工精細(xì)拆解;C,、D類基本或直接沒有利用�(jià)�,,則用機(jī)械拆�?!蓖醢钴S介紹�
林先生的車子被歸為A�,。記者再次見到這輛車時(shí),,它的車門、輪�,、引擎艙,、前后燈等已被拆下,作為“精品回用件”擺上貨�,?!坝械钠嚺浼缓觅I,客戶會(huì)來我們這淘�,?!蓖醢钴S說�
光是這樣還不能將�(bào)廢車的價(jià)值“吃干榨凈�,?!般~�,、鋁都能賣錢,我們將它們從�(fā)�(dòng)�(jī)上拆下單�(dú)出售,,供下游�(chǎn)�(yè)�(shí)�(xiàn)循環(huán)利用,;發(fā)�(dòng)�(jī)則交給具有資�(zhì)的企�(yè)再制造利�?!蓖醢钴S笑道,,“最大化挖掘回收利用�(jià)值,正是精細(xì)化拆解的巧妙之處,?�?
另一道工序上,工人們戴著手�,,小心翼翼地撕下汽車膠條,,放入一旁的筐中。王邦躍說:“若膠條跟著車子被壓成廢�,,既�(huì)�(dǎo)致鋼不夠�,、賣不上�(jià),也浪費(fèi)了其本身的價(jià)�,;單�(dú)拆下膠條,,攢到足量,有橡膠企�(yè)來回�,,用于生�(chǎn)橡膠顆粒�,。�
�(dāng)能拆的都拆完,,報(bào)廢車就只剩一�(gè)殼子,,被送入打包區(qū)。巨型打包機(jī)將車殼破�,、壓�,,“吐”出一塊塊方形廢鋼壓塊�
《山東省加快�(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系�(shí)施方案》提�,,加�(qiáng)廢鋼�,、廢有色金屬等再生資源規(guī)模化,、規(guī)范化,、清潔化利用,培育再生資源精深加工產(chǎn)�(yè)集群,�
如今,,濟(jì)南市的汽車拆解行�(yè)鏈條拓展延伸,上游可至報(bào)廢車回收、拍�,,下游可延至零部件的再制�,、金屬與非金屬再利用�
“像這批廢鋼壓塊,,會(huì)被賣往下游的鋼鐵廠,。”王邦躍走向門�,,此�,,一輛大貨車已在門前“翹首以待”�
看長�(yuǎn),,良性循�(huán)
守住生態(tài)底線,,綠色低碳發(fā)�
穿過一處堆場,�(bào)廢汽車堆積如�,,小型轎�,、面包車、貨�(yùn)車等,,都在等候拆�,�
“按照目前的處理能力,我們一天能拆解60輛報(bào)廢車,?!闭f話間,王邦躍的手�(jī)又響�,,“‘兩新’政策加力擴(kuò)�,,不斷有車主咨詢?�?
2022�10�,,公司成立之初并非這番情景?!澳菚r(shí)市場�(guī)范還不完�,,公司有�(shí)還要為收不到車子�(fā)�?!蓖醢钴S�,�
2024�3�,,濟(jì)南率先在全省開展汽車�(lǐng)域的置換更新�(bǔ)貼活�(dòng),,投�5000萬元政府�(bǔ)貼�
�(xiàn)�,,公司報(bào)廢機(jī)�(dòng)車回收拆解數(shù)量持�(xù)攀�,。王邦躍拿出兩份年度�(bào)表,用數(shù)�(jù)說話—�2023年,回收車輛5000多輛,�2024�,,直接翻番,回收車輛�(dá)10952�,�
�(jù)了解,�2024年,�(jì)南市�(shí)�(xiàn)汽車以舊換新98454�,,其中報(bào)廢換�55588�,�
“推�(dòng)廢棄物循�(huán)利用行業(yè)�(fā)展,既要讓回收企�(yè)有盈利空�,,又要保證綠色環(huán)�,。”周正凡打開全市地圖,,勾畫了幾�(gè)�,,“由于報(bào)廢汽車過程中存在危廢處理,前期布局必須慎之又慎,。我們篩選保留了7家有資質(zhì)的報(bào)廢車回收拆解企業(yè),,選址不得在居民區(qū)、商�(yè)區(qū),、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)�(nèi),,最終選在了�(jì)南郊區(qū)的工�(yè)園區(qū)?�?
記者在廠區(qū)�(fā)�(xiàn),,一批發(fā)�(dòng)�(jī)住�(jìn)了“地下室”,專用收集池用于防止油液滲漏到地面,,抽油過程密閉處理…�
周正凡介�,,濟(jì)南市商務(wù)局�(huì)同市公安、生�(tài)�(huán)境等部門�(lián)合開展了�(bào)廢機(jī)�(dòng)車回收拆解專�(xiàng)整治行動(dòng),,打擊非法回�,、拆解、倒賣�(bào)廢機(jī)�(dòng)車亂�,,還要確保企�(yè)守住生態(tài)底線,,綠色低碳發(fā)展�
�(shí)施以舊換新政策以�,,各地汽車報(bào)廢更新審�,、拆解利用監(jiān)管等持續(xù)�(yōu)化,源頭,、過�,、終端等各�(gè)�(huán)節(jié)�(xié)同配�,,讓消費(fèi)者更有獲得感,讓舊車更富�(jià)值感,,也讓行�(yè)�(fā)展更有方向感,�
� 人民�?qǐng)?bào) 》( 2025�04�11� 04 版)
(編輯:映�)
