焦點(diǎn)訪談:舊�(chē)換新 如何放心

  �(lái)源:央視�(wǎng) 中國(guó)青年�(wǎng)2024-04-15
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核心提示:央視網(wǎng)消息(焦�(diǎn)訪談):推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新是�(dāng)下的一�(gè)熱點(diǎn)話題,。加快產(chǎn)品更�?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,,要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大�(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換�,。促�(jìn)

央視�(wǎng)消息(焦�(diǎn)訪談):推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新是�(dāng)下的一�(gè)熱點(diǎn)話題,。加快產(chǎn)品更�?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,,要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大�(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換�,。促�(jìn)汽車(chē)以舊換新,,對(duì)于企�(yè)和消�(fèi)者來(lái)�(shuō)都是好事,。但記者近期在采訪中發(fā)�(xiàn),,仍然還有一些堵�(diǎn)影響著消�(fèi)者的換新意愿,�

家住北京的唐先生最近在把自家舊�(chē)換新的過(guò)程中,就遇到了點(diǎn)煩心�,。他有一輛小轎車(chē)已經(jīng)�(kāi)�9�,,今年他想把這輛�(chē)�(mài)掉,換購(gòu)一輛新�(chē),�

焦點(diǎn)訪談:舊車(chē)換新 如何放心

�(duì)于大部分用戶而言,,汽�(chē)以舊換新的時(shí)候最在意的就是手里的舊車(chē)能值多少錢(qián),,而二手車(chē)的估值一直是讓汽�(chē)用戶頭疼的問(wèn)題。目�,,買(mǎi)�(mài)二手�(chē)大致有三�(gè)渠道:二手車(chē)交易市場(chǎng),、在線平�(tái)�4S�,,面�(duì)多種�(píng)估買(mǎi)�(mài)渠道,,我�?cè)撛趺慈ヅ袛嘁惠v二手�(chē)的實(shí)際價(jià)值呢?為了了解車(chē)�(jià),,記者跟隨唐先生去往一�(gè)大型二手�(chē)交易市場(chǎng),。就在距離交易市�(chǎng)幾百米處的紅綠燈,幾乎就在主路中�,,就有人在招�?jǐn)r�(chē),�

隨后,這位�(chē)販主�(dòng)“熱情地”拉�(kāi)�(chē)門(mén)上了�(chē),。記者和他繼�(xù)交流才明�,,原�(lái)這些攔車(chē)的人并不是正�(guī)商家,他們攔�(chē),、鎖定了客戶,,再去跟市場(chǎng)�(nèi)的商家協(xié)商合作�

到了市場(chǎng)門(mén)�,,記者發(fā)�(xiàn),,社�(huì)�(chē)輛并不能直接�(kāi)到市�(chǎng)里,只能先到門(mén)口的停車(chē)�(chǎng),�

焦點(diǎn)訪談:舊車(chē)換新 如何放心

在這位�(chē)販指引下,,唐先生把車(chē)�(kāi)到舊�(chē)交易市場(chǎng)門(mén)口的停車(chē)�(chǎng)。原�(lái),,這�(gè)舊車(chē)交易市場(chǎng)�(nèi)只能�(mài)�(chē),,收�(chē)就只能在這�(gè)較為狹小、凌亂的停車(chē)�(chǎng),。停好車(chē)�,,很快又�(lái)了一�(gè)人驗(yàn)�(chē),同�(shí)又圍�(guò)�(lái)好幾�(gè)�,,他們自稱是市場(chǎng)�(nèi)的二手車(chē)商家,�

查驗(yàn)�(chē)況后,他們給出了另一�(gè)�(jià)�,,跟�(chē)販開(kāi)始說(shuō)的有很大出入,�

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唐先生一�(shí)不知道到底誰(shuí)�(shuō)的價(jià)格靠譜,于是打算再轉(zhuǎn)�(zhuǎn),這時(shí)又圍上來(lái)了另外一群車(chē)�,,他們給出了各不相同的價(jià)�,�

�(jiàn)唐先生要走,一位車(chē)販一路追著車(chē),,拍打車(chē)門(mén),、車(chē)窗,而且�(méi)�(jīng)�(chē)主同�,,就徑直拉開(kāi)�(chē)門(mén)上車(chē),。這時(shí),前面又有一位車(chē)販把�(chē)攔停了下�(lái),�

短短一�(huì)兒工�,,有的報(bào)�(jià)七八�(wàn),有的五�(wàn)�,、六�(wàn)�,,上�(wàn)元的差價(jià)讓唐先生也不知道自己的車(chē)到底值多少錢(qián)�

北京居民李先生同樣有換車(chē)需�,,記者跟隨他在這�(gè)市場(chǎng)�(duì)舊車(chē)估價(jià)的時(shí)候也遇到了類似問(wèn)�,,不同車(chē)販給的價(jià)格直接差了將�2�(wàn)元�

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�(mǎi)�(mài)二手�(chē),,討�(jià)還價(jià)也屬正常,,但這樣在市�(chǎng)門(mén)口隨意甚至強(qiáng)行攔�(chē)、上�(chē),,報(bào)�(jià)差異�,,讓人覺(jué)得交易秩�?qū)嵲谟行┗靵y�

為了�(jìn)一步驗(yàn)證車(chē)�(jià),,記者�(jìn)入了舊車(chē)交易市場(chǎng)�(nèi)部一家寫(xiě)著“免�(fèi)咨詢 收購(gòu)舊車(chē)”的店面,。里面的工作人員道出了混亂背后的一絲玄�(jī)�

原來(lái),,這些�(gè)體車(chē)販常年盤(pán)踞在市場(chǎng)門(mén)口,攔截�(chē)�,,已�(jīng)基本壟斷了收�(chē)的環(huán)節(jié),�

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這位商戶表示,這樣混亂的收�(chē)行為一直難以得到徹底監(jiān)�,�

這些�(chē)販把�(chē)攔截�,,再介紹給市�(chǎng)里的商戶,或者自己收了車(chē)再轉(zhuǎn)�(mài)給商�,,從中賺取介紹費(fèi)或者差�(jià),�

混亂的交易秩序、隨意又差異巨大的報(bào)�(jià),讓�(chē)主完全搞不明白自己的�(chē)到底該值多少錢(qián),,這直接影響到他們賣(mài)舊車(chē)的意�,�

焦點(diǎn)訪談:舊車(chē)換新 如何放心

其實(shí)這背后反映出了二手車(chē)估值、交易的一�(gè)顯著痛點(diǎn):標(biāo)�(zhǔn)化和�(guī)范化的缺�,�

除了交易市場(chǎng),,如今二手車(chē)還可通過(guò)�(wǎng)�(luò)平臺(tái)�(yàn)�(chē)收車(chē)。那�,,這些平臺(tái)是否更規(guī)范呢,?李先生也在一家二手車(chē)�(wǎng)�(luò)平臺(tái)上對(duì)想出售的�(chē)輛信息�(jìn)行了登記。很快工作人員上門(mén)�(duì)�(chē)輛�(jìn)行了檢測(cè),。讓李先生意外的�,,平�(tái)告訴他,通過(guò)�(diào)取記�,,發(fā)�(xiàn)這輛�(chē)曾經(jīng)出過(guò)較為�(yán)重的事故,,還被調(diào)�(guò)里程表數(shù)�

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既然是一輛事故車(chē),,車(chē)主怎么�(huì)不知道呢,?原�(lái)李先生購(gòu)�(mǎi)這輛�(chē)�(shí),就是買(mǎi)的二手車(chē),,當(dāng)�(shí)是在另外一家網(wǎng)�(luò)平臺(tái)上購(gòu)�(mǎi)�,�

顯然,李先生�(dāng)�(shí)�(mǎi)�(chē)的那家網(wǎng)�(luò)平臺(tái)故意隱瞞了車(chē)�,。而這次�(mài)�(chē)的這家�(wǎng)�(luò)平臺(tái)又以事故和調(diào)里程表為由壓低了李先生的�(chē)�(jià),�

為了�(yàn)證這輛�(chē)是否真的出過(guò)事故,是否真的調(diào)�(guò)里程�,,李先生又來(lái)到一家規(guī)模較大的4S店查詢維修記�,,并�(duì)�(chē)輛�(jìn)行了更為徹底的檢�(cè),發(fā)�(xiàn)這輛�(chē)確實(shí)是一輛事故車(chē),,不�(guò)并沒(méi)有被�(diào)�(guò)�,�

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顯然,李先生要賣(mài)�(chē)的這�(gè)�(wǎng)�(luò)平臺(tái)提供的信息也有一部分是不真實(shí)�,。二手車(chē)�(mǎi)�(mài)流通是汽車(chē)以舊換新的一�(gè)重要�(huán)節(jié),,這就反映出了這�(gè)�(huán)節(jié)上的又一�(gè)明顯痛點(diǎn):信息不�(duì)稱和透明度不足,用戶往往難以獲取�(chē)輛完�,、真�(shí)的維�,、事故等信息,甚至被故意欺騙,,一定程度上影響了用戶買(mǎi)�(mài)�(chē)輛的意愿,�

�(jù)了解,,像唐先生和李先生這樣的情況不僅在記者走訪的地方存在,各地也有不少類似的情況,。業(yè)�(nèi)人士建議,,消�(fèi)者在�(mǎi)�(mài)二手�(chē)的時(shí)候,�(yīng)盡量選擇正規(guī),、信�(yù)度較高的二手�(chē)商家,、平�(tái)或�4S店�

某汽�(chē)品牌4S店銷售總�(jiān)郭騰霄:“首先盡量不要選擇�(gè)人或者不良車(chē)�,,可以選擇規(guī)模比較大�,、正�(guī)的或者是比較�(chéng)信知名的�(dāng)?shù)剀?chē)商,正規(guī)�(píng)估一下車(chē)的價(jià)�,,作為價(jià)格參�,,這樣�4S店再去評(píng)估的�(shí)候可以作為參考價(jià)格去比價(jià)?�?

焦點(diǎn)訪談:舊車(chē)換新 如何放心

目前,,我�(guó)汽車(chē)保有量巨大,�(jù)�(tǒng)�(jì),�2023年我�(guó)汽車(chē)的保有量�3.4億輛,,而其中很多車(chē)輛已�(jīng)服役多年。有�(guān)�(shù)�(jù)顯示,,“國(guó)三”及以下排放�(biāo)�(zhǔn)的乘用車(chē)超過(guò)�1600�(wàn)�,,其中,�(chē)�15年以上的超過(guò)700�(wàn)�,�

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)�(xié)�(huì)副總工程師許海東:“舊�(chē)交易去年公安部數(shù)�(jù)顯示已經(jīng)超過(guò)�3100�(wàn)�,,這是登記�(shù)??傮w�(lái)�(shuō)二手�(chē)交易�(shù)量是在逐年上升,,這說(shuō)明汽�(chē)�(chǎn)�(yè)�(fā)展的一�(gè)�(guī)律。現(xiàn)在適�(dāng)去刺激這種�(fā)�,,還是有意義�,。�

因此,,做好政策扶持引�(dǎo),、促�(jìn)這些二手�(chē)的順暢規(guī)范交易,是推�(dòng)汽車(chē)新舊置換的一�(gè)重點(diǎn),�

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中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)�(huì)�(huì)�(zhǎng)助理王都:“二手車(chē)的發(fā)展關(guān)系到整�(gè)汽車(chē)流通乃至汽�(chē)�(chǎn)�(yè)的發(fā)展。如果二手車(chē)交易不暢�,,汽�(chē)�(chǎn)�(yè)是出�(xiàn)“腸梗阻”的,,阻在這兒了新�(chē)也賣(mài)不動(dòng),,生�(chǎn)也不行,所有鏈條上的人都會(huì)受到影響,,所以這是至關(guān)重要的事�,。�

以舊換新既利�(dāng)�,,更利長(zhǎng)�(yuǎn),,能促消�(fèi)、拉投資,,又能節(jié)能降�,,提高百姓生活質(zhì)量。不�(guò),,像節(jié)目中�(fā)�(xiàn)的行�(yè)�(biāo)�(zhǔn)化和�(guī)范化缺失,、信息不�(duì)稱和透明度不足等�(wèn)題,都讓消費(fèi)者對(duì)換新存在顧慮,�4�12�,,商�(wù)部等14部門(mén)�(lián)合發(fā)布的《推�(dòng)消費(fèi)品以舊換新行�(dòng)方案》提出,要促�(jìn)二手�(chē)放心便利交易,,培育壯大二手車(chē)�(jīng)�(yíng)主體,。而要徹底消除亂象,需要各方面�(xié)同聯(lián)�(dòng),、綜合發(fā)�,,逐步建立“去舊更容易,換新更愿意”的有效�(jī)�,,才能讓以舊換新惠及更多消費(fèi)�,�

(編輯:鳴嫡)


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