現(xiàn)象觀察

政府,、企業(yè)紛紛試水“個人碳賬戶”

什么是“個人碳賬戶”？碳賬戶是包含碳排放數(shù)據(jù)采集,、碳核算,、碳排放等級評價(jià)和場景應(yīng)用等功能在內(nèi)的碳減排支持體系，能夠幫助企業(yè)和居民算清“碳賬”,，提高減排效率和意識,。

北京青年報(bào)記者注意到，目前在眾多企業(yè)平臺推出的個人碳賬戶,，大多數(shù)是圍繞消費(fèi)衣食住行以及新能源汽車,、智慧家居、金融等行為產(chǎn)生的綠色低碳生活和消費(fèi)減排場景,，通過數(shù)字化手段自動記錄到個人碳賬本中,，并獲得相應(yīng)平臺的綠色積分激勵。這些綠色積分可兌換綠色食品,、騎行卡,、代金券等。如今年3月10日，中信銀行推出個人碳普惠平臺“中信碳賬戶”,，用戶授權(quán)后可采集個人在不同生活場景下的低碳行為數(shù)據(jù),，并通過科學(xué)計(jì)量方法累計(jì)個人碳減排量。今年8月8日,，阿里巴巴推出“88碳賬戶”,，接入菜鳥,、閑魚,、餓了么、天貓等App的碳積分,，涵蓋用戶吃,、穿、用等生活場景,。

北青報(bào)記者注意到,，目前國內(nèi)設(shè)立的“個人碳賬戶”主要有三大類：一是企業(yè)主導(dǎo)或以企業(yè)為主體，此類以電商平臺為主,，比如阿里的“88碳賬戶”,；二是政府主導(dǎo)或以政府為主體，比如“廣東碳普惠”“碳惠天府”“西寧碳積分” “武漢碳寶包”等,；三是政府和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,，比如深圳市政府與騰訊公司聯(lián)合推出的“低碳星球”。

記者體驗(yàn)

騎一次共享單車就可以獲取碳減排量

8月10日,，在“2022北京綠色生活季”活動上,，北京綠色生活碳普惠平臺“綠色生活季”小程序暨北京個人碳賬本正式上線。8月25日,，北青報(bào)記者在該小程序開通了個人“碳賬本”,。這個碳賬本的減碳場景主要包括綠色出行、綠色餐飲和綠色消費(fèi),，賬戶顯示,，北青報(bào)記者已經(jīng)積累了5.85kg的碳減排量。這個碳減排量主要通過綠色出行達(dá)成,，比如一次共享單車出行就積累了300g的碳排放量,。

通過什么方式可以最快獲取最多的碳減排量？北青報(bào)記者注意到,，通過某共享單車出行,，每1公里可以獲得250g減排量；通過新能源車充電每充電一度可以獲得300g減排量,；通過綠色外賣每次可獲得45.72g減排量,；通過京東小程序下單，使用電子面單的綠色物流方式每次可獲得5g減排量；而通過購買綠色家電（一級能效和二級能效的冰箱,、電視,、洗衣機(jī)、空調(diào),、熱水器）可以獲得該設(shè)備一個月使用過程中的累積減排量,，最多一次可獲得375kg減排量。小程序的減排手冊中,，標(biāo)明了乘坐地鐵公交出行,、光盤行動、使用自帶杯等綠色行為的碳減排量,，但這些場景的碳減排量暫時還無法記錄在個人的碳減排量賬戶中,。

三大問題

為何只有購買家電能獲得大額的碳減排量？

為何普通的騎行只有幾百克碳減排量,，而購買綠色家電卻能獲得巨額的減排量,，這是變相為商家促銷？一名“個人碳賬戶”用戶對北青報(bào)記者表示,，目前想要一次性拿到大量碳減排量,，最快的方式還是得花錢，買平臺的綠色商品,?！昂芏嘞胪ㄟ^碳排放量薅羊毛的人反而在平臺上花了大錢?！?

針對質(zhì)疑,，“北京綠色生活季”平臺技術(shù)支持方、北京綠普惠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人陶嵐對北青報(bào)記者表示,，碳減排量并不是平臺隨意定的,，而是有一個標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)基于中華環(huán)保聯(lián)合會發(fā)布的《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導(dǎo)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),，系統(tǒng)應(yīng)用了包括綠色出行,、綠色餐飲、綠色物流,、綠色金融等綠色行為減排量標(biāo)準(zhǔn)和算法,。比如騎行到底能帶來多少減排，節(jié)能家電一個月的減排量是多少,，都是科學(xué)測算的結(jié)果,。“綠色消費(fèi)其實(shí)是碳減排的一個重要方向,，很多地方的碳賬戶還未將此納入,，北京算是走在前列的了,。”

“個人碳資產(chǎn)”攢多了可賣錢嗎,？

一名開通“碳賬本”且排名靠前的用戶對北青報(bào)記者表示,，他在多個平臺都開通了個人碳賬戶，這些數(shù)據(jù)都是同步積累,，基本可以做到看電影不花錢,、騎共享單車不花錢的“境界”，相當(dāng)于是用積攢的碳積分換了本來要花的錢,。

另一名用戶kris則表示,，她開通個人碳賬戶以后就很少登錄了，但是隔一段時間還是會看一下自己積累的“碳資產(chǎn)”,，也許有一天能夠上市交易了,，就賣給那些需要碳指標(biāo)的企業(yè)。

北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn),，多數(shù)用戶都關(guān)心自己積攢的碳排放量能否賣錢的問題。其實(shí)開通了個人碳賬戶,，并不意味著個人可以隨意參與碳排放交易,。目前在碳交易所交易的是企業(yè)碳資產(chǎn)，個人碳資產(chǎn)的交易機(jī)制還沒有建立起來,，目前能夠看到的碳普惠平臺大多是將個人的碳減排集中在App的賬戶中,，參與相關(guān)碳交易也是企業(yè)打包之后統(tǒng)一交易。今年4月15日至5月8日,，王府井集團(tuán)便通過認(rèn)購761噸企業(yè)用戶踐行綠色行為的資源減排量,，用于抵消線下消費(fèi)所產(chǎn)生的碳排放量，實(shí)現(xiàn)部分碳中和,。據(jù)多名業(yè)內(nèi)人士對北青報(bào)記者表示,，平臺企業(yè)收集個體的碳排放量，打包給需要碳減排量的企業(yè),，然后平臺企業(yè)再用這筆碳交易的錢反哺用戶,，比如說商品折扣、消費(fèi)卡,，目前是個人碳賬戶實(shí)現(xiàn)收益的一個主要方式,。

北京綠普惠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人陶嵐在接受北青報(bào)記者采訪時透露，相對于企業(yè),，個人的碳排放量較小,，比如一年停駛200多天小客車，你的碳排放量或許只能賣50元,，這對個人來說激勵性就不夠,。目前政府相關(guān)部門和平臺企業(yè)也在探索一種給“個人碳賬戶”的碳排放量單獨(dú)定價(jià)的模式,，區(qū)別于企業(yè)之間碳交易市場的定價(jià)。

為什么各平臺碳減排標(biāo)準(zhǔn)不一,？

北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在很多平臺都開通了“個人碳賬戶”，但目前各平臺推出的減排場景都不一樣,，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，有些平臺更像是在促銷商品。比如坐一次地鐵,、坐一次公交,，有的平臺給500碳積分，有的平臺給300碳積分,。

積分測算的標(biāo)準(zhǔn)是什么,，又如何確保數(shù)據(jù)監(jiān)測的真實(shí)性？北青報(bào)記者同時注意到,，為解決標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題,，在企業(yè)和政府層面都有相關(guān)的探索。綠普惠總經(jīng)理陶嵐在接受北青報(bào)記者采訪時表示,，碳普惠面臨著不同企業(yè)和平臺間不兼容,、應(yīng)用場景數(shù)據(jù)分散、碳減排標(biāo)準(zhǔn)不一,、個體減排行為重復(fù)計(jì)算,、激勵機(jī)制不健全等問題。

北青報(bào)記者注意到,，今年5月,，中華環(huán)保聯(lián)合會曾發(fā)布一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)性標(biāo)準(zhǔn)《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導(dǎo)則》，試圖對個人碳減排量提供量化標(biāo)準(zhǔn),?！秾?dǎo)則》中明確了涉及衣、食,、住,、行、用,、辦公,、數(shù)字金融等七大類別的40項(xiàng)綠色低碳行為，并對其分別進(jìn)行了描述,，為個人碳減排行為的定量提供了依據(jù),。不過，《導(dǎo)則》目前尚未規(guī)定單個行為產(chǎn)生的碳排放量,，相關(guān)數(shù)據(jù)仍需要每個平臺自行測定評估,。

據(jù)北青報(bào)記者了解,，相關(guān)單位已經(jīng)在聯(lián)合各大平臺企業(yè)，擬協(xié)商推出個人碳減排量的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),。

對話

建議每一個商品都標(biāo)注碳排放量

“個人碳賬戶”應(yīng)保護(hù)用戶隱私

國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長 常紀(jì)文

北青報(bào)：當(dāng)下設(shè)立“個人碳賬戶”有無必要,？

常紀(jì)文：個人碳賬戶有必要建立，其不僅可以有效影響個人行為,，也可以倒逼企業(yè)減少生產(chǎn)高碳商品,。用戶可實(shí)時記錄與查詢個人的碳減排數(shù)據(jù)，并與碳交易市場平臺互聯(lián)互通,，形成持久,、普遍的綠色生活方式，以碳為核心來改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣,、社會規(guī)則,。

北青報(bào)：個人碳賬戶中如何界定減碳場景？個人碳賬戶是否應(yīng)該有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),？

常紀(jì)文：目前個人碳賬戶的涉及場景比較分散,，需要形成一些共識性的標(biāo)準(zhǔn)和方法，需要城市,、省,、國家標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。個人碳賬戶作為一個新生事物,，各平臺百花齊放式的探索非常重要。但最終要以政府為主導(dǎo)形成一個國家層面的標(biāo)準(zhǔn),，單獨(dú)商業(yè)平臺做的話雖然有用戶基礎(chǔ),，但碳減排的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)很難得到社會整體認(rèn)可。標(biāo)準(zhǔn)化方面,，我們也可以參考?xì)W盟的做法,，在銷售的商品上標(biāo)注具體的碳排放量，比如礦泉水,、食品甚至汽車都可以標(biāo)出,，消費(fèi)者對此一目了然。

北青報(bào)：通過購買商品獲得碳積分的方式是不是過于商業(yè)化,，有促銷商品的嫌疑,？

常紀(jì)文：現(xiàn)在很多的個人碳賬戶都是商業(yè)平臺在做。比如美團(tuán),、支付寶,、餓了么等，他們推出的個人碳賬戶都具有一定的商業(yè)平臺特色,，有促銷綠色低碳商品的因素,，但實(shí)際上這是不可避免的,。當(dāng)然，我們應(yīng)該盡量強(qiáng)調(diào)個人碳賬戶的公益性,，避免過于商業(yè)化,。另外，商業(yè)平臺推出的個人碳賬戶必須建立在自愿的原則上,，不能強(qiáng)制性捆綁,。

北青報(bào)：有沒有可能在國家層面設(shè)立個人碳賬戶，比如建立個人碳賬戶可以參與交易的碳交易所,？

常紀(jì)文：這是遲早的事,。國家層面目前對此是鼓勵的。我國目前已經(jīng)有針對企業(yè)的碳交易所,，因?yàn)閭€人的碳減排量是比較小的,，很難參與企業(yè)間的碳交易，但是個人碳賬戶可以通過平臺打包起來跟碳減排企業(yè)進(jìn)行交易,，平臺再把交易獲得的收益返還給個人,。

北青報(bào)：使用個人碳賬戶如何保護(hù)個人隱私？

常紀(jì)文：個人碳賬戶涉及對個人數(shù)據(jù)的一種歸集,，需要防止個人隱私信息的泄露與濫用,。特別是商業(yè)平臺，不能過度收集個人信息,，比如收集消費(fèi)者經(jīng)常去的地方,、瀏覽的網(wǎng)頁以及購買的商品，再根據(jù)個人的偏好進(jìn)行商品的推送,，這很危險(xiǎn),，一旦造成個人信息泄露被不法分子利用就會帶來無盡的麻煩。低碳很重要,，隱私也很重要,，建議在《個人信息保護(hù)法》之下出臺關(guān)于個人碳賬戶的隱私保護(hù)條例。

（編輯：鳴嫡 ）