網(wǎng)購(gòu),已成為人們生活的一部分,。與之相伴的是,快遞垃圾數(shù)量劇增,。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2015年,全國(guó)快遞業(yè)所使用的膠帶總長(zhǎng)度為169.85億米,,可以繞地球赤道425圈;2016年,全國(guó)約產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹,,隨之產(chǎn)生的紙殼,、膠帶、塑料袋等垃圾的體量可想而知,。專(zhuān)家學(xué)者表示,,快遞垃圾如果處理不當(dāng),所帶來(lái)的污染將十分嚴(yán)重,。建議從減少快遞過(guò)度包裝,、應(yīng)用可分解材料、加強(qiáng)回收再利用,、完善相關(guān)監(jiān)督管理等多種渠道強(qiáng)化綜合治理,。
李萌是一位"網(wǎng)購(gòu)達(dá)人",每周都會(huì)收到大量快遞包裹,。"很多快遞,,除了外包裝盒,里面還塞著泡沫塊,、緩沖袋等填充物,。"她說(shuō),包裝盒外,,一般都還有一層層的膠帶,。而快遞取出來(lái)后,,"盒子用不上,基本上都只能是丟掉,。"大量的快遞包裝,,就這樣在僅僅一次使用后,就淪為垃圾,。
記者在湖北,、遼寧、天津,、吉林,、北京、河北等地的垃圾中轉(zhuǎn)站,、垃圾處理場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),,用于寄送快遞的包裝盒四處可見(jiàn),在垃圾中占據(jù)了很大比例,。這些混雜在生活垃圾,、建筑垃圾等之中的紙盒或紙箱,大多已是污跡斑斑,,很難回收利用,。在北京、長(zhǎng)春的部分垃圾儲(chǔ)運(yùn)點(diǎn),,不少知名電商的紙殼箱,、塑料袋和一些快遞包裝物數(shù)量不在少數(shù)。
國(guó)家郵政局2016年發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》中,,也指出了快遞垃圾的泛濫,。報(bào)告顯示,2015年,,我國(guó)快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單約207億枚,、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè),、封套約31.05億個(gè),、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米,、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè),。
按照平均每單快件使用1米長(zhǎng)膠帶計(jì)算,2015年全國(guó)快遞業(yè)所使用的膠帶總長(zhǎng)度為169.85億米,,可以繞地球赤道425圈,。與此同時(shí),2016年我國(guó)產(chǎn)生逾300億個(gè)快遞包裹,據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè),,到2018年將達(dá)500億個(gè),。快遞行業(yè)每年使用大量不可自然降解塑料袋,、膠帶,,排放的二氧化碳每年2000萬(wàn)到3000萬(wàn)噸。
調(diào)研中,,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,,網(wǎng)購(gòu)等因素導(dǎo)致快遞垃圾急劇增長(zhǎng),進(jìn)而成為影響生態(tài)環(huán)境的新的污染源,。
國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)指出,,2016年,我國(guó)快遞量為313.5億件,,較2015年206億件增長(zhǎng)逾五成,,且已連續(xù)六年每年增長(zhǎng)超過(guò)五成。湖北省郵政管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量明顯,。其中,僅2016年1至10月,,湖北省郵政企業(yè)和快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成151.76億元,,同比增長(zhǎng)41.58%。沈陽(yáng)市快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃偉告訴記者,,2016年沈陽(yáng)市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成19289.06萬(wàn)件,,同比增長(zhǎng)75.97%。與高速增長(zhǎng)的快遞量同步,,國(guó)內(nèi)多省市由快遞包裝導(dǎo)致的快遞垃圾增長(zhǎng)迅速,。
記者發(fā)現(xiàn),,很多快遞存在過(guò)度包裝的現(xiàn)象,。在湖北、北京,、天津等地,,多名快遞企業(yè)的快遞員告訴記者,快遞包裝包括多種材料,,除了紙箱,、塑料袋之外,還有大量用于填充易碎物的塑料泡沫,、用于固定的膠帶,,以及快遞單據(jù)等。特別是為了避免商品因運(yùn)輸過(guò)程損壞造成爭(zhēng)議和退貨麻煩,,大量商家"寧多勿少",, "里三層,、外三層"增加防護(hù),導(dǎo)致包裝材料增長(zhǎng),。而這些塑料泡沫,、膠帶等包裝,多難以降解,。
另外一個(gè)現(xiàn)象是,,一次性使用導(dǎo)致"回收難"。記者了解到,,對(duì)于消費(fèi)者而言,,由于網(wǎng)購(gòu)的商品增多,快遞的包裝使用后多是直接丟棄;目前并沒(méi)有針對(duì)快遞包裝的回收體系,,國(guó)內(nèi)的大型連鎖快遞公司大多尚未開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù),,"回收難"問(wèn)題長(zhǎng)期存在,循環(huán)利用不易實(shí)現(xiàn),。
黃偉介紹,,目前,沈陽(yáng)市一些快遞行業(yè)正在推進(jìn)快遞包裝紙箱循環(huán)利用的行動(dòng),,主要是快遞員在配送快遞的過(guò)程中,,對(duì)包裝紙箱進(jìn)行回收利用。"一般的是一個(gè)紙箱一元錢(qián),,從客戶手里回收快遞紙箱,,循環(huán)利用。"不過(guò),,目前只有少數(shù)幾家大型快遞企業(yè)正在進(jìn)行這項(xiàng)行動(dòng),。"這需要循序漸進(jìn),得有一個(gè)時(shí)間過(guò)程,。"黃偉說(shuō),。
急劇增長(zhǎng)的快遞包裝,不僅帶來(lái)了巨大的資源浪費(fèi),,也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題,。如何處理這些快遞垃圾,已成為不容回避的問(wèn)題,。受訪專(zhuān)家及業(yè)內(nèi)人士建議,,多措并舉加強(qiáng)綜合治理。
首先,,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,規(guī)范快遞包裝材料,倡導(dǎo)可回收包裝。湖北省政協(xié)委員萬(wàn)毅曾建議,,有關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)快遞包裝相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),。他說(shuō),2011年,,國(guó)家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,,規(guī)定快件包裝應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封裝用品,但其中沒(méi)有具體標(biāo)準(zhǔn),,也沒(méi)有回收指引等措施,。"下一步,應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定禁止使用非環(huán)境友好材料用于快遞包裝,,從源頭減少有害包裝材料的使用量,。"
其次,遏制快遞"過(guò)度包裝",,細(xì)化相關(guān)規(guī)定要求,、增強(qiáng)執(zhí)行力。多位受訪專(zhuān)家介紹,,上世紀(jì)90年代,,德國(guó)出臺(tái)了《包裝廢棄物管理辦法》,提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照"減量化,、再利用,、再循環(huán)、最終處置"的順序進(jìn)行,,并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時(shí)限,。如,80%的包裝廢棄物和100%的運(yùn)輸包裝必須回收利用,。此外,,美國(guó)、英國(guó),、法國(guó),、日本等國(guó)家都有規(guī)定,限制內(nèi)容很具體,,這些做法,,可以借鑒,。比如包裝物的體積超過(guò)物品的體積必須低于十分之一;包裝物的重量不能大于被包裝物;包裝物的價(jià)值不能高于被包裝物,。
再次,出臺(tái)優(yōu)惠政策,,鼓勵(lì)企業(yè)和消費(fèi)者參與快遞垃圾回收,。遼寧社會(huì)科學(xué)院低碳發(fā)展研究所所長(zhǎng)畢德利認(rèn)為,減少快遞行業(yè)包裝垃圾,需要快遞企業(yè)樹(shù)立環(huán)保節(jié)能的理念,,通過(guò)回收包裝箱等方式進(jìn)行循環(huán)利用,,加強(qiáng)創(chuàng)新,使用可降解可循環(huán)的包裝物代替?zhèn)鹘y(tǒng)快遞包裝箱,、袋等,。
專(zhuān)家指出,快遞垃圾如果造成環(huán)境污染,,治理的成本會(huì)非常高,,與其把經(jīng)費(fèi)用于事后治理,不如出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策,,一方面,,鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)環(huán)保包裝材料的技術(shù)研發(fā);另一方面,鼓勵(lì)快遞企業(yè)更多地應(yīng)用可回收材料,,并探索快遞裝配,、運(yùn)送、回收,、再利用一體化機(jī)制,。同時(shí),對(duì)于消費(fèi)者,,也要加強(qiáng)宣傳教育,,并鼓勵(lì)電商采取快遞包裝換積分、換優(yōu)惠等形式,,提升快遞包裝的回收利用率,。(記者劉碩、關(guān)桂峰,、翟永冠,、鞏志宏、梁建強(qiáng),、孫仁斌采寫(xiě))
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垃圾不進(jìn)筐,丟棄不分類(lèi)……這些在一些人看來(lái)司空見(jiàn)慣之舉,,背后折射的卻是垃圾分類(lèi)工作推進(jìn)的困境,。筆者跟隨福州市的環(huán)衛(wèi)工人一起撿拾垃圾,,零距離體驗(yàn)清潔城市的艱辛,感受推進(jìn)垃圾分類(lèi)的緊迫與困頓,。
(編輯:李月)
