記者近日從北京市通州區(qū)了解到,,北京加快推進城市副中心道路系統(tǒng)建設,強化對外輻射能力,,加密通州區(qū)內(nèi)路網(wǎng),,不斷提升交通支撐能力。
在外圍道路交通保障方面,,城市副中心今年重點推進京秦高速,、首都地區(qū)環(huán)線高速、廣渠路東延,、東六環(huán)加寬改造等項目,,加強城市副中心對外道路的交通聯(lián)系。今年2月,,北京市公交集團新開822路,、893路、894路三條城市副中心開往河北大廠,、燕郊地區(qū)的公交線路,,引導乘客采用公交出行。
在通州區(qū)內(nèi)路網(wǎng)方面,,今年重點推進九棵樹西路改建,、通馬路改建、宋梁路北延等項目,,完善區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡,,構建小街區(qū)、密路網(wǎng)的路網(wǎng)格局,。
根據(jù)《北京城市副中心控制性詳細規(guī)劃(街區(qū)層面)》草案,,到2035年,城市副中心將承接中心城區(qū)40萬-50萬常住人口疏解,,公共交通需求將大幅提升,。
今年5月底,連接北京中心城區(qū)與城市副中心之間的快速公交走廊——廣渠路快速公交系統(tǒng)工程正式開工建設,??焖俟蝗€采取大站距設置,可以明顯提升運送速度,,同時全線有9個站點具備地鐵換乘條件,,可以輻射周邊地區(qū)主要人流聚集點,。
(編輯 朵朵 )
