中新經(jīng)緯客戶端3月11日電(董湘依) 11日上午,,一篇“毀滅中產(chǎn)的毒汽車:他們都買了奧迪車,,也都得了白血病”的文章在朋友圈刷屏,文章稱,,有六名受害者實名舉報,,在不知情的情況下購買并使用了有異味的奧迪車,兩年后患了白血病,。據(jù)稱,,受害者所購車型均為奧迪官網(wǎng)公示的“承認(rèn)奧迪車有異味問題”范圍內(nèi)。
文章發(fā)布超過10個小時,,閱讀量10萬+,,但截至發(fā)稿,奧迪官方并未對此給予回應(yīng),。
值得注意的是,,中消協(xié)同日公布的《2018年汽車產(chǎn)品投訴情況分析報告》也顯示,投訴涉及品牌前十名榜單中,,奧迪位列第五位,。
汽車投訴榜
奧迪陷“白血病”門
11日,微信公眾號“呦呦鹿鳴”轉(zhuǎn)發(fā)了一篇題為《他們都買了奧迪車,,他們都得了白血病|正在毀滅中產(chǎn)的毒汽車》的文章,,作者為“豆豆在哭”,其認(rèn)證為白血病奧迪車主。
文章以第一人稱自述:“我是受害者,,在不知情的情況下,,購買并使用了有異味的奧迪車。兩年后患了白血病,?!蔽恼赂揭攒嚤尽⑨t(yī)院診斷證明及死亡證明證實,,還有六名受害者都患有白血病,,都買了奧迪車,并且他們的所購車型都在一汽大眾2017年3月官網(wǎng)公告“承認(rèn)奧迪車有異味問題”的范圍之內(nèi),。
在2017年,,深圳消委會在接到大量奧迪Q5車主投訴后,委托專業(yè)機構(gòu)檢測奧迪車內(nèi)異味,,結(jié)論為:奧迪Q5存在甲醛或者Tvoc嚴(yán)重超標(biāo)的情況,。據(jù)了解,TVOC具有刺激性氣味,,而且有些化合物具有基因毒性,。
對此,上述文章指出,,一汽大眾的解決方案是哪位車主找到了4S店,,就給哪位車主免費更換隔音棉,“一汽大眾自身的行為說明隔音棉也是奧迪車異味的來源之一,?!?
奧迪陷"白血病"門事件發(fā)酵,引發(fā)極大關(guān)注,,更有使用奧迪Q5車型的網(wǎng)友表示震驚,,“脊背發(fā)涼”。有網(wǎng)友質(zhì)疑,,“這么大的問題都能混過去,?應(yīng)該罰他們破產(chǎn)?!?
還有網(wǎng)友自曝:2013年買的奧迪,,孕期開的新車,孩子30周有問題早產(chǎn)了,,后來體現(xiàn)染色體異常,,“一度懷疑車?yán)餁馕吨兀瑢ι眢w不好,?!?
車內(nèi)異味問題由來已久
事實上,,奧迪Q5車內(nèi)異味問題由來已久,2013年“3?15”晚會《豪車?yán)锏墓治丁饭?jié)目就曾曝光,,部分奔馳,、寶馬、奧迪等豪車使用的阻尼片中均含有70號瀝青成分,,并且據(jù)此推測這類車型可能釋放有毒有害氣體,。
這就是轟動一時的豪車“瀝青阻尼板”事件。
瀝青阻尼片又稱瀝青阻尼板,,是汽車車內(nèi)為防震,、降噪、隔熱而使用的一種阻尼材料,。瀝青的種類分為天然瀝青,、石油瀝青和煤焦油瀝青三種,其中,,煤焦油瀝青的危害最大,,含有致癌物質(zhì)苯比芘。
世界衛(wèi)生組織國際癌癥中心將苯,、甲醛歸入一類致癌物,。中國已將苯致白血病列入職業(yè)性腫瘤名單,。
此前,,有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前我國除個別高檔轎車及大客車之外,,多數(shù)轎車使用的都是以瀝青為主的阻尼材料,;但在歐美等國,阻尼片一般都使用高分子樹脂材料或橡膠材料,,不會揮發(fā)有毒有害氣體,。
或許有不少人好奇,甲醛和TVOC會對人體產(chǎn)生什么危害,?
相關(guān)資料顯示,,甲醛有刺激性氣味,低濃度即可嗅到,,人對甲醛的嗅覺閾通常是0.06-0.07mg/m3,。但有較大的個體差異性,有人可達(dá)2.66mg/m3,。長期,、低濃度接觸甲醛會引起頭痛、頭暈,、乏力,、感覺障礙、免疫力降低,并可出現(xiàn)瞌睡,、記憶力減退或神經(jīng)衰弱,、精神抑郁;慢性中毒對呼吸系統(tǒng)的危害也是巨大的,,長期接觸甲醛可引發(fā)呼吸功能障礙和肝中毒性病變,,表現(xiàn)為肝細(xì)胞損傷、肝輻射能異常等,。
另外,,人處于TVOC的高濃度環(huán)境當(dāng)中,能引起機體免疫水平失調(diào),,影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能,,出現(xiàn)頭暈、頭痛,、嗜睡,、無力、胸悶等自覺癥狀,;還可能影響消化系統(tǒng),,出現(xiàn)食欲不振、惡心等,,嚴(yán)重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)等,。
大眾、奔馳等品牌未能幸免
在“3?15”被曝光后,,奧迪方面反復(fù)對外提及,,一汽-大眾國產(chǎn)奧迪車型和奧迪在全球范圍(包括德國本土)生產(chǎn)的車型上都使用了“改性石油瀝青阻尼片”,不是含有致癌物質(zhì)的“煤焦油瀝青阻尼片”,。
除奧迪外,,大眾、奔馳,、寶馬,、斯柯達(dá)等汽車品牌也曾因“瀝青阻尼片致癌”被推上風(fēng)口浪尖。2013年央視“每周質(zhì)量報告”欄目曝光,,在隨機送檢的北京奔馳C級車,、E級車,華晨寶馬3系車,、5系車以及一汽奧迪的A6,、Q5阻尼片樣品中,檢測發(fā)現(xiàn)都含有70號瀝青,,具有強烈致癌作用,,屬于一級致癌物,。
然而,奔馳,、寶馬,、奧迪三大豪車品牌卻在回應(yīng)上做起了“文章”,奔馳表示使用的是“高分子聚合物改性瀝青”,,而奧迪則稱之為“改性石油瀝青”,。華晨寶馬稱其使用的阻尼片和進口寶馬一致。
專家指出,,品牌車國產(chǎn)后,,之所以不采用環(huán)保材料,一方面是因為目前我國沒有關(guān)于汽車零部件和輔助材料的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),,另一方面,,使用瀝青可以降低成本。
自上市之后,,奧迪Q5在市場中表現(xiàn)強勢,,曾一度與豐臺漢蘭達(dá)和福特銳界爭奪市場份額。如今奧迪Q5銷量卻表現(xiàn)慘淡,,近半年銷量基本維持在萬量以下,,2019年1月銷量僅為9656量,占廠商份額縮水至18.94%,。有業(yè)內(nèi)專家分析,,因產(chǎn)品、設(shè)計,、技術(shù)取向等問題,,作為第一個在中國合資生產(chǎn)的豪華品牌,,奧迪“先入為主”的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸減弱,,與寶馬、奔馳之間的銷量差距逐年縮減,。
(編輯:映雪)
