科目三“死亡100米”真的那么可怕,?如何攻破,?

  來源:今日頭條2019-03-29
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核心提示:科目三“死亡100米”真的那么可怕,?如何攻破?

科目三考試,,真實考驗開車技術主要是“三個100米”,學員們前赴后繼掛科最多的也在這三個坑里,,也以此稱呼它們?yōu)椤八劳?00米”,。其實要想順利通過“死亡100米”,下面的技巧方法要掌握好,。

科目三“死亡100米”真的那么可怕,?如何攻破,?

起步100米

起步100米考驗的內(nèi)容最多,主要集中在這三個方面:

上車準備

容易掛這:

①心里太著急,,忘了繞一圈;

②開門沒后看,,關門沒關嚴;

③安全帶沒系,遠光燈沒關,。

這么預防:

①平時練車,,每次上車之前,都按照流程走一遍,,養(yǎng)成良好習慣;特別注意要觀察車輛外觀及周圍環(huán)境,,記得按安裝在車上的4個感應按鈕。

②心里默念一套口訣,,科三開考上車時準備的正確流程應該是,,繞車一周→調(diào)整座椅后視鏡(試踩離合)→系好安全帶→檢查儀表盤(車門、安全帶,、燈光等)→確認考試開始,。

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模擬燈光

容易掛這:

①語音沒完,,燈先打了;

②遠近光打反了。

這么預防:

①千萬不要搶口令!語音結束后,,一般有5秒的操作時間,,可以說非常長,一定聽仔細了,,考慮一秒鐘,,再動手;

②一定檢查遠光燈!上車之后,開始之前,,特別是第一把掛在燈光上之后,,一定檢查下遠光燈是否復位。

起步上路

容易掛這:

① 緊張,、操作失誤(離合抬太快,、忘記松手剎)導致熄火

② 熄火后直接打火

③ 起步細節(jié)有漏項,忘打轉(zhuǎn)向燈,、忘按喇叭,、忘記回頭觀察

這么預防:

①熟記起步口訣:一踩二掛三燈四喇叭,五回六抬七放(不同習慣操作不一,、順序不一),。

②熄火一定不能慌:第一時間拉手剎,掛空擋,調(diào)整好心態(tài),,按照口訣,,踩離合,掛一擋,,打左轉(zhuǎn)向燈,,按喇叭,回頭觀察,,確認安全后,,松離合,放手剎(可有效防止起步后溜),,重新起步,。

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直線100米

容易掛這:

直線行駛,,掛在這里肯定是“跑歪”了。

這么預防:

①遠處找目標,。一般可以看遠處的車尾,,或者下個路口的紅綠燈。

②近處找參照,。以車前角對照地面標志線,,保持相對距離固定。

③方向盤微調(diào),。直線行駛,,并不表示方向盤一動不動,而是要根據(jù)行駛狀況,,稍微的調(diào)整一下。但切忌幅度不能過大,,微調(diào)即可,,待特殊情況消失之后,再按照“打多少回多少”的原則,,重新選好參照物行駛,。

注意:切勿低頭看方向盤或者擋位。如果需要修正方向,,則以參照物修正即可,。

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停車100米

容易掛這:

①停車操作項目有掉了的;

②車輛距離邊線距離遠了,,或者壓線了。

這么預防:

到了靠邊停車,,一定要穩(wěn)住心神,,慢慢來,,再堅持一下就是完勝.

①聽到播報,習慣性的左右觀察,,然后打右轉(zhuǎn)向;

②剎車減速,,觀察右后方,這時轉(zhuǎn)向燈也基本夠三秒了,,不夠可以再等等;

③變道到邊道,,適當靠近邊線即可,暫時不用要求距離;

④基本順正了車身之后,,再觀察右側離邊線的距離,,看情況往右調(diào)整一兩次,到達規(guī)定的30公分以內(nèi);

⑤剎車減速停車,,掛空擋,,關轉(zhuǎn)向,要記得回頭觀察喔,。

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科目三的注意事項

1,、不管是在平時的訓練還是在正式考試當中,,上車第1件事必須要調(diào)整座椅和后視鏡,在準備工作做完之后才能系上安全帶,,等待考試的語音播報,,在等待的時候我們可以先選好一個行駛的參照物。小編給大家推薦一下最好的參照物,,也就是道路上面的白色實線,,只要沿著白色實線走,我們的車子就不會開偏,,就算車子跑偏了也能立馬發(fā)現(xiàn),,然后趕緊修正就可以。

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2、方向的調(diào)整和方向盤的控制也是比較容易弄混的,,在練車的時候很多人都喜歡死死地,,抓著方向盤,這種做法是完全取不得的,,我們只需要輕輕握住方向盤就可以,。在科目三考試中千萬不要大幅度打方向,只需要小幅度的修正方向就可以了。

3,、最后也就是不得不提的車速問題了,,作為道路考試的科目三我們必須要用到油門,不像科目二只需踩離合器就可以了,,科目三不僅需要踩油門還需要換擋,,需要油門和離合器的完美配合,在科目三當中,,如果時速達到20千米每小時,,必須要換到二檔,換擋的時候要注意必須要把離合踩到底,,然后再掛檔,。

(編輯:守城)


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