央廣網(wǎng)北京11月19日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,,南京市民王先生買(mǎi)車(chē)近2年了,平時(shí)他經(jīng)常會(huì)在油表報(bào)警的時(shí)候去加滿(mǎn)油,。前兩天,,車(chē)子油表又亮起紅燈,他就去了南京市龍?bào)粗新犯浇囊粋€(gè)加油站,,將油箱加滿(mǎn),。然而,結(jié)賬后王先生發(fā)現(xiàn),,油錢(qián)似乎比平時(shí)多了十幾塊,,他仔細(xì)一看,,60升的油箱,竟然加出了63.5升的汽油,,王先生懷疑加油機(jī)有問(wèn)題,,便當(dāng)場(chǎng)向監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行了舉報(bào)。
接到投訴后,,執(zhí)法人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng),。南京市玄武區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員張孝明說(shuō),接到投訴以后,,他們對(duì)2號(hào)加油機(jī)進(jìn)行了突擊檢查,。加油機(jī)有三個(gè)鉛封封住,如果被破壞了,,那么就有作弊的可能,。但他們看了以后,這個(gè)鉛封是完好無(wú)損的,。緊接著,,他們用20升的標(biāo)準(zhǔn)量筒,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)加油槍進(jìn)行測(cè)試,,都沒(méi)問(wèn)題,。之后他們又對(duì)其他的加油槍進(jìn)行抽查,也沒(méi)問(wèn)題,。都是在檢定范圍內(nèi)的,。
南京市質(zhì)檢院工程師宋發(fā)勇的解釋是,汽車(chē)油箱只是容器而非計(jì)量器具,,車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注的容積通常都會(huì)比油箱的實(shí)際容積要小一些,,平均下來(lái),要小10%左右,。有個(gè)別品牌的汽車(chē),,要相差30%。如果他是50升,,10%,,那么加到55升都是有可能的。如果是60升的油箱,,按照10%考慮,,加到66升都是允許的。
關(guān)于這個(gè)案例涉及的相關(guān)問(wèn)題,,北京中聞律師事務(wù)所律師李斌,、北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益法律專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任蘆云做出了分析點(diǎn)評(píng):
經(jīng)濟(jì)之聲:多出來(lái)的汽油是怎么加進(jìn)去的呢?會(huì)是油箱的問(wèn)題嗎,?
李斌:首先要看這輛車(chē)的油箱所標(biāo)注的是否特別準(zhǔn)確,。在一輛車(chē)出廠(chǎng)的時(shí)候,,是不是存在最大容量的安全值考慮,。如果確實(shí)存在這樣的一個(gè)前提,,恐怕就不能夠認(rèn)定說(shuō)這多出來(lái)的一定是所謂虛高的數(shù)字了。我的理解是,,廠(chǎng)家不太可能會(huì)在出廠(chǎng)的時(shí)候就把容積定的極其準(zhǔn)確,,或者說(shuō)廠(chǎng)家有意留出一個(gè)更大的空間量來(lái),比如提高10%的標(biāo)準(zhǔn)為了確保安全,。如果能夠證實(shí)這個(gè)可能性,,那這個(gè)問(wèn)題就不存在了。
蘆云:我覺(jué)得有幾方面的因素,,一個(gè)就是油箱在出廠(chǎng)的時(shí)候,,本身標(biāo)注有一個(gè)安全值,我也自己曾經(jīng)親身操作過(guò),,等那個(gè)油槍蹦了之后,,你繼續(xù)再往里加油還是可以加的,這里面本身就有一個(gè)誤差,。第二個(gè)就是在加油的時(shí)候,,操作手法不同也可能會(huì)產(chǎn)生一定的誤差。再加上汽油本身的揮發(fā)性,,幾種因素結(jié)合起來(lái),,我覺(jué)得如果有一點(diǎn)誤差也是在合理的范圍內(nèi)。
(編輯:雨潤(rùn))
