近日,,市民趙女士收到了兩條高速ETC扣費短信通知,,讓她疑惑的是,兩條短信顯示的路段相同,,金額卻一個是5.70元,,一個是6.36元,明明是相同的路段為何收費金額不一,?四川高速公路管理局回復(fù)稱,,此系中間某計費卡點信號未傳輸導(dǎo)致,已派人前往維護,。
7月13日,,記者再次聯(lián)系到趙女士,她表示最近幾天的通行費用為6.36元,,計費恢復(fù)正常,。
上、下高速站點一樣 收費卻不同,?
今年1月1日起,,一系列出行新規(guī)正式實施。全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個高速公路省界收費站全部取消,,同時正式實行分段收費,,部分車型也調(diào)整收費標準和計費方式。
通過趙女士提供的扣費短信可以看到,,2020年7月4日,,趙女士的車輛從四川成自瀘成都站駛?cè)耄了拇ǔ勺詾o萬安站駛出,,共計消費5.70元,。7月6日,趙女士從相同的地方駛?cè)敫咚?,同樣從成自瀘萬安站駛出,,扣費短信卻顯示本次消費6.36元。
扣費短信中上,、下高速路的收費站點相同,,收費卻不同,,難道是行駛路線不同被“精準收費”?據(jù)交通運輸部的解釋,,原來的收費系統(tǒng)是按照最短路徑收費,,而新的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是以車輛通行的實際路徑進行精準計費。
“我?guī)缀趺刻煸缟隙家哌@條高速,?!壁w女士告訴記者,上下高速的站點一模一樣,,行程中也并未涉及其它線路,,從上高速后,一條直線直達成自瀘萬安站,,并不存在行程不同的情況,。
隨后,趙女士又向記者展示了另外兩條收費短信,,同樣的進出高速站點,,其中7月7日的行駛記錄扣費5.70元,7月8日的行駛記錄扣費6.36元,。
客服:龍門架(卡點)感應(yīng)不靈導(dǎo)致
記者隨后致電四川高速公路客服,,工作人員告訴記者,從今年正式實行分段收費后,,車輛每過一個龍門架(卡點)計費一次,,到達高速收費站下高速時,其整個行程的費用便產(chǎn)生了,。
據(jù)工作人員介紹,,趙女士行駛的路段正常收費應(yīng)為6.36元,而由于其行駛路段中,,成自瀘成都站至成自瀘繞城段之間,,繞城段龍門架感應(yīng)不靈,需收取的0.65元未正常收取,,從而出現(xiàn)了相同路段不同收費的情況,。該工作人員表示,5.70元屬于少收費,,目前檢修人員已趕往現(xiàn)場進行檢查維護,。
“目前已經(jīng)恢復(fù)正常?!?月13日,,記者再次聯(lián)系到趙女士,她表示最近幾天的通行費用為6.36元,,計費正常,。
記者提醒車主,,車主如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)扣費異常的情況,可通過撥打028-12122或關(guān)注“四川高速公路ETC”微信公眾號進行查詢和咨詢,。
(編輯:鳴嫡)
315記者攝影家網(wǎng),ETC相同路段,不同收費,四川高管局,計費卡點,感應(yīng)不靈
