三年未出險,,汽車保費卻上漲400元?也有人少繳500元,!到底漲了還是降了,?專家提醒→
近期,有不少車主反映,,自己的車險漲價了,,甚至一些車主反映,自己的汽車并未出過險也遭遇漲價,。
這是怎么回事,?央視財經(jīng)記者進行了調(diào)查。
三年未出險 汽車保費卻上漲
家住北京的李先生,在十一月份為自己的車險續(xù)保時,,發(fā)現(xiàn)自己三年內(nèi)未曾出險的汽車保險保費上漲了。
根據(jù)李先生提供的保單可以看到,,2021年底繳費時,,李先生的車損險保額144000元,相比2020年底繳費時的保額169000元下降將近25000元,,他所支付的保費卻從1600元上漲到2000元,。
對于保費上漲的原因,保險公司的業(yè)務(wù)員并未解釋,,只是告知李先生最近續(xù)保的車主普遍存在保費上漲的情況,。
北京市車險投保人 李先生:因為是一年購買一次,去年的價格不是很記得,,一開始感覺不是很明顯,,但自己調(diào)出保單對比的話,發(fā)現(xiàn)差別還是挺大的,。按我們的理解,,出險次數(shù)不增加,每年的保費應(yīng)該有相應(yīng)的減少,,但是今年卻比去年要增加幾百塊錢,。
李先生透露,自己的這輛車是一款家用燃油車,,以前也曾有過保費上漲的情況,,但是上漲幅度沒有此次明顯。
記者在某社交平臺搜索“車險”相關(guān)內(nèi)容,,發(fā)現(xiàn)的確有部分網(wǎng)友反映今年的車險漲價了,。
隨后,記者以車主身份走訪了幾家保險公司的柜臺,。
某保險公司柜臺工作人員:險種都不變,,之前沒出過險。去年保費是7080元,,今年是7750元,。差不多貴600塊錢。
某保險公司柜臺工作人員:按照之前的費用系數(shù)算的話,,今年保費是6587.27元,,漲了900元。
車險改革后保險責(zé)任增多
出險記錄追溯到前三年
2020年9月份,,車險綜合改革正式落地,,明確提出短期內(nèi)將“降價、增保,、提質(zhì)”作為階段性目標,。近期車主們反映的車險價格上漲,,是否符合車險改革的要求呢?
根據(jù)銀保監(jiān)會2020年9月出臺的《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》,,車險改革實施后,,車損險的主險增加了機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎等保險責(zé)任,。
某保險公司柜臺工作人員:今年都貴了,,保險改革之后它就調(diào)了,像車損里邊新含盜搶,、玻璃,、涉水這些東西。因為車損里邊含的險種多了,,相當(dāng)于買了一個套餐,。
而商車險的無賠款優(yōu)待系數(shù)考慮賠付記錄的范圍也由前一年擴大到前三年。
中國社會科學(xué)院金融研究所保險研究室研究員 郭金龍:通過這樣一種方式鼓勵消費者合理駕駛,、謹慎駕駛,、不要違規(guī)、不要違章,,這樣對整個社會來說實際上是一個正面,、積極效應(yīng)。
車險改革為結(jié)構(gòu)性調(diào)整
消費者需辨識違規(guī)漲價
記者了解到,,在車險改革后的一年內(nèi),,國內(nèi)車輛平均所繳保費出現(xiàn)了下降。車險價格出現(xiàn)有漲有跌的具體原因是什么,?消費者該如何識別違規(guī)漲價,,維護自己的合法權(quán)益呢?
為什么不同車主的保費有漲有降,?專家表示,,此次車險改革是結(jié)構(gòu)性改革,要求是保費總體下降,,并非所有車型,、所有車主的車險價格都下降。
對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)保險學(xué)院教授 王國軍:讓高風(fēng)險的人付出更高的保費,,讓低風(fēng)險的人付出較低的保費,,這在人群當(dāng)中實現(xiàn)的一種公平。做得更好的話就是千人千單,,每一個人的風(fēng)險狀態(tài),、駕車情況、駕駛習(xí)慣、理賠記錄,、駕駛經(jīng)驗,,直接和下一年的費率掛鉤,每個人都不一樣,,費率完全對應(yīng)風(fēng)險狀態(tài),,這才能達到最理想的狀態(tài)。
根據(jù)銀保監(jiān)會相關(guān)負責(zé)人介紹,,截至今年9月底,車輛平均所繳保費為2763元,,較車險綜改前降低21%,,車險綜改以來累計為我國車險消費者減少支出超過2000億元。專家提示,,消費者可以通過“貨比三家”來辨識保險公司是否違規(guī)漲價,,并在此基礎(chǔ)上維護自己的合法權(quán)益。
北京岳成律師事務(wù)所律師 岳運生:保險公司并不是只有一家,,如果你覺得在這家保險公司可能遇到了違規(guī)漲價的問題,,可以向相關(guān)機關(guān)去反映,主管機關(guān)有保險行業(yè)協(xié)會,、銀保監(jiān)會,,或者是消費者權(quán)益保護組織。
(編輯:鳴嫡)
