上周，珠海正式開(kāi)行直達(dá)上海,、長(zhǎng)沙,、貴陽(yáng)的3條跨省長(zhǎng)途列車，加上已有的桂林,、北京2條線路,，珠海高鐵線路直達(dá)區(qū)域已覆蓋華北、華東,、華中,、西南區(qū)域，全面實(shí)現(xiàn)直通“北上廣深”的目標(biāo),，進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),。

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近年來(lái),，珠海在打造珠江西岸交通樞紐城市的道路上取得了矚目的成就。在一年多時(shí)間內(nèi),，珠海的跨省高鐵線路從無(wú)到有,、從少到多，擁有5個(gè)高鐵站（珠海站,、前山站,、明珠站、唐家灣站,、珠海北站）,、5條跨省高鐵線路（北京,、桂林、上海,、長(zhǎng)沙,、貴陽(yáng)），交通樞紐的“高鐵動(dòng)力”正在升級(jí),。

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隨著珠海至上海,、長(zhǎng)沙,、貴陽(yáng)3條長(zhǎng)途跨線列車的開(kāi)行，珠海將基本形成直通華北,、華中,、華東、西南的長(zhǎng)途快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò),，大幅提升珠海區(qū)位優(yōu)勢(shì)和服務(wù)輻射作用,，同時(shí)將進(jìn)一步便捷珠海、澳門及周邊城市居民出行,，對(duì)促進(jìn)跨區(qū)域人員交流,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有裨益。

除了方便市民出行,，進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)也將對(duì)珠海城市,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)很強(qiáng)的拉動(dòng)作用，聚集更多的發(fā)展資源,。

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關(guān)鍵詞：珠海成為高鐵樞紐優(yōu)勢(shì)何在,？

一,、珠海是特區(qū)，是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)城市,，承擔(dān)著對(duì)外開(kāi)放的功能,，尤其是在連接港澳方面有著重要優(yōu)勢(shì)；

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二,、珠海擁有立體化的綜合交通體系，海港,、空港,、大橋條件在珠江西岸僅此一家；

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三、珠海機(jī)場(chǎng)未來(lái)將擁有廣珠城軌延長(zhǎng)線,、廣佛江珠城軌兩條線路交匯。同時(shí)由于香港機(jī)場(chǎng)日漸飽和,，珠海機(jī)場(chǎng)在港珠澳大橋通車后將面臨重大機(jī)遇,。大力發(fā)展高鐵有望推動(dòng)珠海實(shí)現(xiàn)國(guó)際旅客的空鐵聯(lián)運(yùn)。

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關(guān)鍵詞：珠海成為高鐵樞紐需要注意什么？

一,、珠海的高鐵要承擔(dān)更多的跨界旅行需求以及通過(guò)港澳商務(wù)客人的出行需求,，珠海高鐵站與珠港澳通道的一體化就顯得尤為重要。

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二、提升高鐵站場(chǎng)服務(wù)水平和配套設(shè)施建設(shè),，著力增加高鐵班次,，進(jìn)一步完善硬件設(shè)施。

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隨著跨省線路的不斷開(kāi)辟,，節(jié)假日出行變得更多選擇，行程更加便捷,。（編輯：李麗）