近日,,有青島市民向總臺(tái)中國(guó)之聲新聞熱線400-800-0088反映稱,這座地鐵站是青島地鐵11號(hào)線鰲山灣站,,周邊幾公里全是灘涂,,雜草叢生。耗資不菲的地鐵站為何會(huì)閑置,?
鰲山灣地鐵站衛(wèi)星地圖(來(lái)自高德地圖截圖)
公開(kāi)資料顯示,,青島地鐵11號(hào)線是當(dāng)?shù)亟ǔ蛇\(yùn)營(yíng)的第三條地鐵線路,始于嶗山區(qū)苗嶺路站,,止于即墨區(qū)鰲山灣站,,于2018年4月23日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,全長(zhǎng)58.35公里,總投資約195億元,,以高架敷設(shè)為主,,全線設(shè)車站22座,其中地下站4座,,地面及高架站18座,。
地鐵11號(hào)線的線路圖顯示,鰲山灣地鐵站暫未開(kāi)通(總臺(tái)中國(guó)之聲記者管昕 攝)
航拍鰲山灣地鐵站(總臺(tái)無(wú)人機(jī)拍攝)
到現(xiàn)在,,青島地鐵11號(hào)線已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5年多,,終點(diǎn)站鰲山灣地鐵站一直沒(méi)有啟用。青島市民李先生說(shuō):“如果那個(gè)站不啟用,,就不應(yīng)該在那建,。如果當(dāng)時(shí)規(guī)劃這個(gè)站就是要啟用,周邊的協(xié)調(diào)應(yīng)該做好?,F(xiàn)在不能用,,整個(gè)周邊環(huán)境就是一個(gè)海灘里面有一個(gè)站?!?
李先生表示,,多年前正是看到相關(guān)規(guī)劃,地鐵要在即墨區(qū)的鰲山灣設(shè)站,,他便在距離地鐵站六七公里的地方買了房子,,卻沒(méi)想到,鰲山灣站建成至今一直閑置,?!百Y金浪費(fèi)不浪費(fèi)?規(guī)劃好了不建,,這是合理的,。不可以把那個(gè)(站)預(yù)先擱置在那里好些年。如果不具備條件,,就不要把站修在里邊,。很多人都覺(jué)得為什么要在一個(gè)海灘里邊修一個(gè)地鐵站?”
11月30日,,記者乘坐地鐵11號(hào)線在鰲山灣站的前一站錢谷山站下車,。
記者:下面那一站鰲山灣站現(xiàn)在沒(méi)開(kāi)通是吧?
工作人員:對(duì),。
記者:過(guò)去的話怎么過(guò)去,?
工作人員:現(xiàn)在那邊過(guò)不去。
記者:鰲山灣站啥時(shí)候能開(kāi)通?
工作人員:這個(gè)沒(méi)有消息,。那邊現(xiàn)在連條通往地鐵站的路都沒(méi)有,,只有一片鹽堿地,那個(gè)站可能是不會(huì)開(kāi)了,,反正是沒(méi)有消息,。
錢谷山站另一名工作人員說(shuō),鰲山灣站雖然還未啟用,,但站點(diǎn)還有工作人員值守,。
工作人員:零零星星人不多,反正得有人在那守著,。我們一個(gè)班好幾個(gè),,他們一個(gè)班就一兩個(gè)人在那,可能是守著設(shè)備啥的?,F(xiàn)在那個(gè)站暫時(shí)不運(yùn)營(yíng),,這個(gè)(錢谷山站)就是終點(diǎn)站了??赡芟氚l(fā)展這邊,先通的地鐵,,但是還沒(méi)發(fā)展起來(lái),。
記者:我看那一站也有車輛過(guò)去啊。
工作人員:那是折返,。車到那折返,,返過(guò)來(lái)再到苗嶺站(起點(diǎn)站)。
坐落在灘涂地深處的鰲山灣地鐵站(總臺(tái)中國(guó)之聲記者管昕攝)
記者在錢谷山站下車,,叫了一輛網(wǎng)約車前往鰲山灣地鐵站,。地圖顯示,兩個(gè)站點(diǎn)相距約4公里,。沿濱海公路行駛約10分鐘,,在接近鰲山灣地鐵站的路邊停下,因禁止車輛進(jìn)入,,記者又徒步約15分鐘來(lái)到鰲山灣地鐵站,。這座地鐵站孤零零地坐落在一大片灘涂地里,北邊是濱海公路,,南邊臨海為鰲山灣,,周邊幾公里雜草叢生,站點(diǎn)附近全是土路和一些廢棄坑塘,。
鰲山灣地鐵站遠(yuǎn)景(總臺(tái)中國(guó)之聲記者管昕 攝)
記者偶遇一位附近村民,,他告訴記者,周邊全是鹽堿地,幾公里外有三四個(gè)村莊,?!坝腥丝粗@個(gè)站,還有打掃衛(wèi)生的,,車也過(guò)來(lái),,在這掉個(gè)頭。有保安,,這個(gè)站被照顧得還挺好,。”
電子地圖顯示,,鰲山灣站附近有大橋村,、小橋村等村莊,其中距離最近的大橋村約為3公里,。另一位附近村民說(shuō),,此前相關(guān)規(guī)劃說(shuō)鰲山灣地鐵站周邊要開(kāi)發(fā),但一直沒(méi)動(dòng)靜,?!鞍匙罔F還不如南邊那個(gè)(錢谷山站)近,這邊如果開(kāi)發(fā)建小區(qū)建樓,,那是近,,我們農(nóng)村離這遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)說(shuō)這要開(kāi)發(fā),,現(xiàn)在又沒(méi)開(kāi)發(fā),,還沒(méi)建地鐵站的時(shí)候,這片地就全都征收過(guò)了,?!?
鰲山灣地鐵站A口(總臺(tái)中國(guó)之聲記者管昕 攝)
記者在鰲山灣地鐵站看到,這座地上高架二層車站只有A,、B兩個(gè)出入口,,均處于關(guān)閉狀態(tài)。透過(guò)緊閉的鐵欄門,,記者看到站內(nèi)各類設(shè)施齊全,,有工作人員在值守。站內(nèi)不時(shí)有車輛開(kāi)進(jìn)來(lái)折返,,還能看到軌道的盡頭,。
鰲山灣站的11號(hào)線軌道盡頭(總臺(tái)中國(guó)之聲記者管昕 攝)
針對(duì)鰲山灣地鐵站何時(shí)開(kāi)通的問(wèn)題,青島地鐵集團(tuán),、青島市即墨區(qū)政府等相關(guān)單位曾多次就網(wǎng)友留言進(jìn)行回復(fù),。官方回復(fù)中能否找到開(kāi)通的時(shí)間表,?為何會(huì)閑置這么多年?
鰲山灣地鐵站已建成5年多,,為何至今未啟用,?何時(shí)開(kāi)通?12月1日,,記者向青島地鐵的客服熱線咨詢,。客服稱:“車站現(xiàn)在就是沒(méi)有開(kāi)通的狀態(tài),,也沒(méi)法進(jìn)出站乘車,。具體的原因這邊不清楚,但是現(xiàn)在的終點(diǎn)站是錢谷山站,。有開(kāi)通時(shí)間的話會(huì)第一時(shí)間在官網(wǎng)公示,。”
2021年青島地鐵集團(tuán)給網(wǎng)友的留言回復(fù)
2018年4月,,《青島日?qǐng)?bào)》曾在地鐵11號(hào)線開(kāi)通的報(bào)道中提到,,“開(kāi)通初期,鰲山灣站因其無(wú)硬化路面,,且離主干道濱海公路較遠(yuǎn),,暫不開(kāi)通?!?021年11月,,青島地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)在回復(fù)網(wǎng)友留言中仍表示,鰲山灣站外周邊居民客流較少,,且地面配套設(shè)施不完善,故暫不對(duì)外開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。后續(xù)將根據(jù)客流變化,,另外研究決定車站開(kāi)通時(shí)間。2022年,、2023年,,青島地鐵方面的相關(guān)回復(fù)也是如此。
2023年9月即墨區(qū)政府給網(wǎng)友的留言回復(fù)
青島市民多次在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)上留言,,詢問(wèn)鰲山灣站開(kāi)通的時(shí)間表,。不少市民有疑問(wèn),建成的地鐵站閑置多年,,無(wú)法發(fā)揮其最大效益,,是線路規(guī)劃存在問(wèn)題嗎?上個(gè)月,,青島市自然資源和規(guī)劃局市政交通規(guī)劃處相關(guān)人員在回復(fù)市民李先生的疑問(wèn)時(shí)表示:“11號(hào)地鐵線當(dāng)時(shí)規(guī)劃的時(shí)候,,因?yàn)樗粌H要緩解交通擁堵,,還有帶動(dòng)沿線區(qū)域發(fā)展的功能,這個(gè)地鐵線路是符合城市總體規(guī)劃的,,但是它也進(jìn)行了適度超前的規(guī)劃,,就是因?yàn)檫m度超前規(guī)劃,導(dǎo)致目前鰲山灣站外面暫時(shí)還沒(méi)有市政道路或者公交站點(diǎn)這些配套設(shè)施,。我們處室的職責(zé)就是確保這個(gè)站點(diǎn)的規(guī)劃是合理的,,可能現(xiàn)在看上去不是那么合理,只能說(shuō)到了某一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),,它最終的一個(gè)形態(tài)是合理的,。”
李先生:因?yàn)榻ㄔO(shè)了就投入資金了,,你放在那個(gè)地方閑置著,,至少對(duì)國(guó)家資金是一個(gè)不負(fù)責(zé)任的狀態(tài)。這個(gè)站完全可以不建,,就建到錢谷山站,。
市政交通規(guī)劃處:市地鐵辦那邊給我的回復(fù)是,鰲山灣站周邊之前進(jìn)行的一些城市規(guī)劃還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn),,周邊配套建設(shè)完善之后,,將及時(shí)進(jìn)行載客運(yùn)營(yíng),那個(gè)站是要通的,。
航拍鰲山灣地鐵站周邊現(xiàn)狀遠(yuǎn)景(總臺(tái)無(wú)人機(jī)拍攝)
今年9月,,鰲山灣地鐵站所在轄區(qū)即墨區(qū)區(qū)長(zhǎng)在回復(fù)網(wǎng)友相關(guān)留言中表示,鰲山灣站位于青島鰲山灣未來(lái)城規(guī)劃建設(shè)區(qū)域,,目前該區(qū)域開(kāi)發(fā)受限,,鰲山灣站的周邊尚無(wú)法開(kāi)工建設(shè)。青島市正在進(jìn)行國(guó)土空間總體規(guī)劃的編制工作,,鰲山灣未來(lái)城正在積極對(duì)接上級(jí)規(guī)劃部門,,進(jìn)行該區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和國(guó)土空間規(guī)劃編制研究。
2018年6月,,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》中提到,,“加強(qiáng)對(duì)居民區(qū)、商業(yè)區(qū),、交通樞紐等客流密集區(qū)域的覆蓋”“規(guī)劃期限一般為5—6年”,。
地鐵站的建設(shè)耗資不菲,青島鰲山灣地鐵站已建成5年多還在閑置,,所謂“適度超前規(guī)劃”的解釋,,能否站得住腳?這座地鐵站接下來(lái)還會(huì)閑置多久,?有關(guān)事情進(jìn)展,,中國(guó)之聲將繼續(xù)關(guān)注,。
(編輯:鳴嫡)
