我國最高速“空中列車”試運(yùn)行:距地面5米 時速70公里

  來源:中新網(wǎng)佚名2017-07-23
打印本文
核心提示:懸掛式“空中列車”來了 想體驗嗎現(xiàn)場視頻懸掛式“空中列車”來了 想體驗嗎中新網(wǎng)青島電 中國國內(nèi)最高速的懸掛式單軌列車7月20日在中車四方股份公司下線,進(jìn)入型式試驗和試

懸掛式“空中列車”來了 想體驗嗎

現(xiàn)場視頻
懸掛式“空中列車”來了 想體驗嗎

中新網(wǎng)青島電 中國國內(nèi)最高速的懸掛式單軌列車7月20日在中車四方股份公司下線,進(jìn)入型式試驗和試運(yùn)行階段,。據(jù)了解,,該款列車具有超強(qiáng)爬坡能力,是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上,。

中車四方設(shè)計制造的懸掛式單軌列車,,具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán),可實現(xiàn)3-5列的靈活編組,,載客量可達(dá)到300-510余人,。列車設(shè)計時速80公里,最高運(yùn)行時速為70公里,,運(yùn)行速度媲美地鐵,,是國內(nèi)速度等級最高的空軌列車。

懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”,、“空中列車”,,是一種輕型、中速,、中運(yùn)量,、低成本的新型公共交通方式。

據(jù)介紹,,懸掛式單軌列車在行駛中既不受雨雪天氣影響,,也不會有脫軌的風(fēng)險。列車采用歐洲最嚴(yán)苛的BS6853I級等安全標(biāo)準(zhǔn),,同時設(shè)置有多種主被動安全裝置,,如全車監(jiān)控系統(tǒng),、蓄電池救援、聯(lián)掛救援等裝置,,保證乘客在遇到危險時快速安全逃生,。

懸掛式單軌列車也被稱為“城市直升機(jī)”,它的車底距離地面5米以上,,最高可距離數(shù)十米,,根據(jù)地形情況靈活多變,可彌補(bǔ)城市立體交通的不足,,還能與城市高架橋等規(guī)劃融為一體,,提高空間利用效率。

(編輯:宇強(qiáng))




 
[責(zé)任編輯: 315xwsy_susan]

免責(zé)聲明:

1、本網(wǎng)內(nèi)容凡注明"來源:315記者攝影家網(wǎng)"的所有文字,、圖片和音視頻資料,,版權(quán)均屬315記者攝影家網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載,、下載須通知本網(wǎng)授權(quán),,不得商用,在轉(zhuǎn)載時必須注明"稿件來源:315記者攝影家網(wǎng)",,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任,。
2、本文系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載,,轉(zhuǎn)載出于研究學(xué)習(xí)之目的,,為北京正念正心國學(xué)文化研究院藝術(shù)學(xué)研究、宗教學(xué)研究,、教育學(xué)研究,、文學(xué)研究、新聞學(xué)與傳播學(xué)研究,、考古學(xué)研究的研究員研究學(xué)習(xí),,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
3,、如涉及作品,、圖片等內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,,請作者看到后一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系刪除,。