對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),，在開(kāi)手動(dòng)擋車的時(shí)候很容易出現(xiàn)一些低級(jí)的錯(cuò)誤,，比如在該換擋時(shí)，經(jīng)常會(huì)忘記,，或者換錯(cuò)擋,。那么駕駛手動(dòng)擋汽車有哪些誤區(qū)呢？

超車時(shí)升擋

很多新手朋友在駕駛車輛準(zhǔn)備超車時(shí)，往往會(huì)認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車,。其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的,，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫。铀贂r(shí)反而會(huì)讓車更肉,。

正確的方法應(yīng)該是,，在超車時(shí)可以降一擋，比如本來(lái)在四擋,，準(zhǔn)備超車時(shí)換成三擋,，這樣車輛會(huì)得到更大的扭矩，在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力,，反而會(huì)使車輛提速更快,，等超過(guò)前車時(shí)再看情況把擋位升上去。

忘記換擋

這種情況我在生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn),，我身邊一些新手朋友在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),，有的人經(jīng)常忘記升擋，這樣駕駛會(huì)增加油耗,，并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋,，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多積碳,，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障,。

建議有這個(gè)毛病的司機(jī)朋友,，在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,，該換擋時(shí)就換擋,，盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。

換擋低頭看擋桿

這也是一些新手司機(jī),，或不經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋車型的司機(jī),，經(jīng)常愛(ài)犯的毛病之一。由于對(duì)手動(dòng)擋的擋位不熟悉,，或者在駕駛時(shí)容易緊張,，新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)掛錯(cuò)擋，所以他們會(huì)下意識(shí)的去看擋桿,，但這樣做會(huì)很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生,。

對(duì)于有這個(gè)習(xí)慣的朋友，改掉這個(gè)毛病沒(méi)有什么捷徑,，只能平時(shí)多練習(xí),，多多熟悉一下自己愛(ài)車擋桿的位置，改掉這個(gè)壞毛病,。

另外還有一些朋友習(xí)慣開(kāi)車時(shí)單手握方向盤,，另一只手搭在擋桿上隨時(shí)準(zhǔn)備換擋，這也是不推薦的,，因?yàn)閱问治辗较虮P的危害一點(diǎn)不比掛錯(cuò)擋小,。

越級(jí)加擋

越級(jí)加擋的這種行為挺常見(jiàn)，除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外,，大多數(shù)時(shí)候都是駕駛員犯懶造成的,。越級(jí)加擋以后，車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),，會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力不足,、車輛加速不順暢的現(xiàn)象，還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大,，而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害,。因此有這樣習(xí)慣的朋友，奉勸大家別犯懶,，該幾擋就幾擋,。

換擋時(shí)離合踩不到底

有些新手朋友問(wèn)我，在換擋時(shí)經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“喀啦啦”的聲音,，這是因?yàn)樵趽Q擋時(shí)沒(méi)有把離合器踩到底,，導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會(huì)減少變速箱的壽命,，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屪兯傧洚?dāng)場(chǎng)報(bào)廢,。

我觀察了一下愛(ài)犯這種毛病的朋友，發(fā)現(xiàn)很多人都是因?yàn)殚_(kāi)車時(shí)座椅的位置不合適,，導(dǎo)致左腳不能踏實(shí)的踩住離合,。究竟如何調(diào)整座椅的位置呢?在開(kāi)車前我們可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,，同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受,，那么距離就比較合適了。只有調(diào)整好正確的座椅位置,，不僅能準(zhǔn)確的把離合器踩到底,、避免變速箱因?yàn)榇螨X而損壞，同時(shí)也是保證駕駛安全的基本保障,。

離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

這種情況往往是因?yàn)槎萝嚮蛘咂渌蛟斐绍囁偬?，一些新手害怕不好控制車輛速度而造成的。離合器長(zhǎng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下,，會(huì)加速損傷離合器片,，大大縮短離合器壽命。

在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時(shí)候,，可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開(kāi)離合器,，只用擋位和剎車來(lái)控制車輛速度，盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間,。

空擋滑行

有些新手朋友在開(kāi)車時(shí),，往往會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，就是空擋滑行會(huì)比較省油省力,，可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素,，那就是行車安全。

當(dāng)車輛空擋滑行時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)不在對(duì)車輛進(jìn)行拖拽制動(dòng),，尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑,，空擋滑行更容易出危險(xiǎn),，并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來(lái)控制車速，這也會(huì)增加剎車的磨損,，所以我們建議最好不要空擋滑行,。

急剎車不踩離合

一些新手朋友在遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，往往會(huì)顧前不顧后,，比如急剎車時(shí)很多人就會(huì)只顧踩剎車,，而忘記踩下離合器,。注意這里說(shuō)的急剎車，是一腳踩到底直接踩出ABS那種!這種情況下如果不踩下離合器會(huì)有一些潛在的影響,，比如：

1,、在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作;在極端的情況下可能會(huì)影響操控：比如緊急避讓動(dòng)作的效果,，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了,。

2、只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火,，雖然剎車距離沒(méi)有變,，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如果這時(shí)第二次危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候您熄火了,，想要逃離還要多余出來(lái)幾個(gè)操作步驟的時(shí)間,，也是安全隱患;

3、在緊急情況下人是高度緊張狀態(tài),，特別是對(duì)于機(jī)械操作感較差的人來(lái)說(shuō),，慌亂中很可能會(huì)對(duì)踏板誤操作，如果同時(shí)踩下剎車和離合器,，即使誤踩了油門也不會(huì)影響剎車效果,。

在急剎車的情況下，踩下離合器和不踩離合器的剎車距離沒(méi)有太大區(qū)別,，但是為了安全考慮,，我們建議大家在急剎車時(shí)盡量踩下離合。

不停穩(wěn)車就掛倒擋

如果不停穩(wěn)車就掛倒擋,，會(huì)造成變速箱齒輪打齒,，如果經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓,，齒輪間咬合就不徹底了,，而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打,，造成惡性循環(huán),，齒輪咬合不徹底，會(huì)造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象,，這時(shí)候就需要大修變速器了,。

（編輯：映雪）