無(wú)論是什么樣的轎車,汽車在行駛的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)存在噪音的問(wèn)題,,不同的是:在行駛時(shí)大噪音和小噪音的區(qū)別而已。車主能接受的行駛噪音,,不算是噪音,,在行駛中很明顯的噪音,車主忍受不了的才算是噪音,!
汽車噪音來(lái)自于哪里,?
一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,這個(gè)無(wú)法避免,,機(jī)器蓋基本蓋上了,,排氣管消音器也就是消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的。主要包括進(jìn)氣時(shí)候的噪音,,空氣流動(dòng)的噪音,,發(fā)動(dòng)機(jī)一些部件的噪音、在行駛中啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)出的噪音等等,。

二是輪胎噪音,,大部分都是在車輛行駛過(guò)程中,輪胎花紋間隙內(nèi)部的空氣擠壓與外部空氣形成的一種噪音,,然后在粗糙的路面行駛時(shí),,胎體和花紋部分由于震動(dòng)而引起的胎噪和路面帶來(lái)的噪音,。

三是空氣中的噪音,車輛行駛時(shí)氣流分離而導(dǎo)致壓力變化產(chǎn)生的噪音,,車輛周圍氣流共振和車身中的縫隙所產(chǎn)生的噪音,。買帶天窗的車,少開(kāi)兩側(cè)玻璃可以減少噪音,。

四是車身結(jié)構(gòu)帶來(lái)的噪音,,這個(gè)需要提前了解車架和懸掛系統(tǒng)。

輪胎噪音來(lái)自于哪里,?
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的,,是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。
一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音,;
二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音,;
三是路面不平造成的路面噪音。
四是特殊行駛環(huán)境下,,輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲,。
五是輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離,也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音,,輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來(lái)源,。
怎么規(guī)避輪胎噪音?
輪胎
首先:靜音效果好的輪胎,,必定是花紋細(xì)致,,花紋密度高一些。
其次:雪地輪胎以及防爆胎,,一是橡皮較硬,,另一個(gè)是花紋較寬,那些大型設(shè)備的輪胎就是如此,,以前的打拖拉機(jī)也是這樣,,直接就是橫豎幾條寬的花紋,但是噪音一定大,。
一是和輪胎設(shè)計(jì)花紋(花紋槽)有關(guān),,這影響著泵氣噪音;二是和輪胎材質(zhì)軟硬有一定的關(guān)系,。硬質(zhì)輪胎往往更加耐磨,,但缺點(diǎn)就是舒適性欠佳,噪音也會(huì)偏大,,因?yàn)槟湍サ木壒?,一般硬質(zhì)輪胎出租車用的較多;而軟質(zhì)胎舒適性較好,,噪音也偏小,,但是并不耐磨,。如果輪胎太硬,過(guò)一些不平,、粗糙的路面能特別感受出來(lái),,發(fā)出如同打雷一樣的沉悶聲響。
降噪設(shè)備
降噪設(shè)備就是脫泥板,,如何降低輪胎噪聲,?
將前輪,或者后輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可,,降噪效果不低于80%以上,。
仔細(xì)體會(huì)下過(guò)雨后你的輪胎噪聲變小,洗車后變大,,因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪,。
(編輯:月兒)
