他們尤其喜歡搭訕那些拖著行李、看起來人生地不熟的游客
他們不僅熱心
還表示愿意用非常低廉的價格
帶著游客在廈門旅游
從知情人提供的微信群聊天截圖來看,只要游客坐上車,這些司機就會把游客帶到一些特定的旅行社,這些旅游服務(wù)點同樣會以非常低廉的價格,推銷旅游項目“廈門一日游”198元包車包門票,旅行社打的是什么算盤,?
這位閩D913K的女司機,把記者帶到廈門環(huán)島南路的一個旅游服務(wù)點,旅游服務(wù)點的工作人員,馬上就以非常低廉的價格,,推銷旅游項目
根據(jù)這位工作人員所說
他們剛剛推出這款“廈門一日游”項目
有專車接送,,還包括景點門票
總共只要198元
記者決定就買這款“廈門一日游”的項目,看看到底是去哪里旅游,怎么旅游
怪事!“滴滴專車”為何都掛外省牌照
記者付款之后,,不到7分鐘,就來了一輛掛著“湘M DL115”的外地車,。旅游服務(wù)點的工作人員說,這輛掛著外省號牌的車是“滴滴專車”
另一路記者,遇到的情況基本類似,。他們在廈門環(huán)島路沿線的一個公交站點,,同樣以8元一趟的價格被一輛小轎車送到廈門曾厝垵附近的一個旅游服務(wù)點
記者最終以每人118元的價格購買了“環(huán)島路——大嶝一日游”的旅游項目,。旅游服務(wù)點找來一輛掛著“豫DZF590”的外地車,,工作人員同樣表示,這輛掛著外省號牌的車是“滴滴專車”
無證運營!
知情人:這些“滴滴專車”其實都是“黑車”
知情人士說這些旅游服務(wù)點的工作人員叫來的,,其實是非法營運車輛,,也就是俗稱的“黑車”。這些“黑車”司機和這些旅游服務(wù)點長期合作,,一旦接上客人,“黑車”司機將會既當司機,,又當導游,,并在接下來的整個行程中起到最核心的控場作用
“觀光園”變成去“民俗園”!
司機:觀光園閉館 真相:觀光園正常營業(yè)
上午10點半,,第一路記者提出要去廈門大嶝島上的知名景點“英雄三島戰(zhàn)地觀光園”,,司機卻把記者帶到了九架厝英雄三島戰(zhàn)地民俗園
英雄三島戰(zhàn)地觀光園和民俗園是兩個不同的地方
而當記者提出質(zhì)疑時,,這位司機又聲稱,,觀光園今天閉館,不接客
觀光園真的閉門歇業(yè)了嗎
由于記者的一再堅持,司機只能把車開到了觀光園,。看到仍在正常營業(yè)的觀光園,,司機顯得很尷尬,趕緊背著記者打電話,,不知道在向誰請示
司機掛斷電話后,,面露難色,,勉強幫記者買了票
“觀光園”為何變成去“民俗園”,?
司機:門票便宜 知情人:還有回扣
另一路記者也遇到同樣問題,,明明說好去觀光園也被換成了去民俗園
那么,這些司機為什么都不愿意去觀光園呢,?在記者的一再追問下,,司機這么說
聚焦315
知情人表示,,民俗園不僅票價比民俗園便宜10元,,還能給司機和旅游服務(wù)點抽成,而觀光園屬于公辦機構(gòu),,無法給回扣,,司機自然會把旅客送到民俗園
另外,兩路記者都發(fā)現(xiàn),,整個行程下來司機還會極力向游客推薦帆船游項目,,他們說,可以看到白海豚
帆船游或成旅游“名騙”
知情人:198元票價回扣可達100元
根據(jù)他們報價出海帆船體驗,一位198元,,而記者登錄攜程網(wǎng)站查詢到廈門的帆船出海體驗價格大多為88元和98元,,著實貴了100元
知情人士說如果游客不去回扣高的景點,,“黑車”司機就會匆匆結(jié)束行程,。從記者觀察的情況看,按照事先約定廈門環(huán)島路要走八九個行程,,但是,,兩路記者除了在環(huán)島路海邊有過一次短暫停留之外,像98金鑰匙,、馬拉松群雕,、會議中心酒店等多個景點都是人坐在車上,由司機簡單介紹,,匆匆而過
不僅如此,,司機結(jié)束行程后,馬上又開始引導游客去商店、餐廳等場所消費這單買得冤,!
游客剛詢個價 海鮮就被店老板宰殺
逛完景點,,已經(jīng)到了中午12點左右,,第一路記者被司機帶到了廈門大嶝島上的一個海鮮店
這時候,,記者只是問問價格和魚的做法,還在猶豫中魚就被店老板給宰殺了
當記者還想再爭論的時候,店老板說,,魚已經(jīng)殺了,,記者趕緊簽字買單
神秘“乞丐茶” 喝了感覺不到回甘就是有病,?
老板:要買茶來治
而另一路記者,,帶到廈門大嶝島上的一家茶葉店。店老板極力推薦一款神茶,,她說這叫 “乞丐茶”,具有特殊功能
不僅如此,這位茶葉店老板說,,這款茶,,還有個神奇之處,每個人喝了之后,,感覺都不一樣
在場的似乎只有老板一個人喝起來有回甘,,其他人都是又苦又澀
茶葉店老板說如果不是回甘那就是身體有問題,,建議大家趕緊買些茶葉進行治療
針對記者帶回的乞丐茶樣品,,福建省農(nóng)業(yè)科學院茶葉所所長陳常頌對比后說“從根莖等判斷,這不是茶葉,,而是一種中草藥,。”
潛伏黑車微信群
知情人曝光“低價游”黑色生態(tài)鏈
聚焦315
從知情人士提供的多個微信群交易記錄來看,,游客在這些地方消費后,這些地方的會給司機和旅游服務(wù)點提供所謂的“抽成”,,每家門店的抽成點數(shù)不同,,門店會在保障群中做出表格,每周或者每月和司機或者旅游服務(wù)點結(jié)算
到底有無回扣?
司機:公司有我也有
對于回扣提成,,給記者帶路的幾位司機,,也說漏了嘴,證實了知情人的說法
司機,、旅游服務(wù)點、景點和商家之間
確實存在捆綁關(guān)系
而讓記者感到疑惑的是,,他們到底是如何規(guī)避監(jiān)管的呢,,如何躲避監(jiān)管?派單群,、保障群,、巡邏隊…… “黑旅游”背后疑似有組織
記者從知情人那里看到這么一些微信群截圖,,其中包括派單群、保障群,、巡邏隊等多個500人的大群,,而所謂的巡邏隊群,就是負責盯梢執(zhí)法人員并及時給其他“黑車”司機通風報信之用的
這些“黑車”司機警惕性很高,,若是有發(fā)現(xiàn)疑似暗訪人員或執(zhí)法人員會有人發(fā)到群里提醒
這是暗訪當天,,兩路記者看到的一幕:“熱心司機“剛準備跟游客套近乎,手機信息提示音突然響起,,他們馬上奔走相告四處逃竄,,原來是附近派出所的執(zhí)法人員來了
過了十幾分鐘,,等執(zhí)法人員走遠后,這些“熱心司機”又返回原地,,繼續(xù)營業(yè)
從記者的調(diào)查來看,,有低價拉客的“黃牛”,、有低價推銷旅游項目的游行社,、有既當司機又當導游的“黑車”司機、有盯梢執(zhí)法人員的所謂“巡邏隊”,,再加上景點,、購物點里的各種貓膩……這低價“一日游”的背后,其實是一條游客難以察覺的“黑色”產(chǎn)業(yè)鏈,。
我們知道對于“黑旅游”,,有關(guān)部門也持續(xù)在打擊,但為什么卻無法杜絕呢,?這除了跟不良商家或者不法分子的警惕性越來越高有關(guān)之外,,恐怕跟監(jiān)管懲處力度不夠大,也有關(guān)系,。
我們希望,當?shù)赜嘘P(guān)部門認真研究,、齊抓共管,,更加有效的打擊“黑旅游”,給游客提供更放心滿意的服務(wù),,不要再讓“黑旅游”給廈門添堵,。
(編輯:鳴嫡)
