敢這么用空調(diào)?簡(jiǎn)直廢了你的車,!

  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載2016-08-09
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核心提示:每每到了夏天,,開(kāi)車的時(shí)候開(kāi)空調(diào)是每個(gè)車主的剛性需求。就目前的天氣而言,,如果不開(kāi)空調(diào)可能會(huì)被熱出翔,!那么,開(kāi)空調(diào)沒(méi)問(wèn)題,,具體的開(kāi)關(guān)操作,,您研究過(guò)嗎?


每每到了夏天,,開(kāi)車的時(shí)候開(kāi)空調(diào)是每個(gè)車主的剛性需求,。就目前的天氣而言,如果不開(kāi)空調(diào)可能會(huì)被熱出翔,!那么,,開(kāi)空調(diào)沒(méi)問(wèn)題,具體的開(kāi)關(guān)操作,,您研究過(guò)嗎,?

先關(guān)空調(diào)再熄火

很多人在熄火后都會(huì)忘記將空調(diào)關(guān)掉,這樣其實(shí)是很傷車的,。因?yàn)橄麓螁?dòng)時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷,負(fù)荷量大對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力也大,。直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高負(fù)荷工作,!


正確的做法是,在熄火前將空調(diào)關(guān)閉,,啟動(dòng)后2-3分鐘再將空調(diào)開(kāi)啟,!

出風(fēng)口別亂調(diào)

很多時(shí)候我們感覺(jué)空調(diào)不管用,效果不明顯,,其實(shí)是出風(fēng)口的關(guān)系,。一般來(lái)說(shuō),熱空氣上升,,冷空氣下沉,,因此,,我們開(kāi)冷風(fēng)的時(shí)候可以將出風(fēng)口稍微向上調(diào)節(jié)一些,這樣的話可以更有效的調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,!暖風(fēng)相反,!


內(nèi)外循環(huán)的正確使用方法

車內(nèi)溫度高的時(shí)候,很多朋友都喜歡直接打開(kāi)空調(diào),,采用內(nèi)循環(huán)的模式,。認(rèn)為這樣可以將車內(nèi)的溫度進(jìn)一步調(diào)低。實(shí)則不然,,因?yàn)樵趧倓偵宪嚨臅r(shí)候,,由于車輛經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的暴曬,溫度是高于車外的,。這時(shí),,應(yīng)該打開(kāi)車窗或者開(kāi)啟外循環(huán)。

另外,,開(kāi)內(nèi)循環(huán)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),,原因有三點(diǎn),第一,,車輛在經(jīng)過(guò)暴曬后,,車上的空氣并不好,其中甚至有一些不利于人體的化學(xué)物質(zhì),。

第二,,車輛一直處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)的話,車內(nèi)氧氣會(huì)被消耗,,含氧量逐漸降低,時(shí)間長(zhǎng)的話,,駕駛員缺氧,,可能感覺(jué)到頭暈,會(huì)對(duì)駕駛的安全性造成威脅,。


第三,,在車輛剛啟動(dòng)的時(shí)候,氣缸中的汽油燃燒還不充分,,這時(shí)候,,二氧化碳、有毒氣體一氧化碳都會(huì)跑進(jìn)車?yán)?。因此,,建議大家,如果車外環(huán)境不那么差的話,,還是內(nèi)外循環(huán)換著來(lái),。這樣才能保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量,!




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