有人做過調(diào)查,，當(dāng)車內(nèi)的溫度以及濕度相對比較高的時候，如果說開空調(diào),，相對來說就會比較耗油,，大家都知道這是一個非常常識的問題,。但是，你知道它會增加耗油多少嗎,？比方說,，如果是在20多度的常溫下開啟空調(diào)的話，普遍耗油都不會超過20%,，但如果是在40度左右開啟空調(diào)的話,，增加的耗油至少要30%左右，是不是覺得很夸張呢,？所以,，對很多人來說，由于油價比較高,，所以夏天開空調(diào)的時候總會特別的擔(dān)心耗油,。那么。如何更好的既開空調(diào)又省油呢,？修車工說漏嘴,，行車開空調(diào)多做“這一步”，既制冷還省油,！
開車的時候開空調(diào),，想要省油的話，最好多多利用內(nèi)外循環(huán),。一般,，在車內(nèi)開空調(diào)的時候都比較建議開啟內(nèi)循環(huán)。因為夏天的時候,，外面的空氣比較熱,，同時，如果遇上路面比較塞,，或者說車外空氣比較惡劣的情況下,，開啟內(nèi)循環(huán)能夠加快車溫度的下降，保證空氣質(zhì)量,，而且也能夠保持住車內(nèi)的清涼感,。
但是長期的使用內(nèi)循環(huán)的話，會導(dǎo)致車內(nèi)空氣得不到流通,，如果說長期開車,，會導(dǎo)致二氧化碳增多，使開車的人感到頭暈缺氧,，這時候,，就要開啟外循環(huán)增加外部空氣的流入。雖然說會在短時間內(nèi)導(dǎo)致車內(nèi)的溫度升高，但是這樣能夠增加氧氣的含量,，使開車的人不容易缺氧,，導(dǎo)致注意力缺失。
而開啟外循環(huán)一段時間之后,，就可以重新切換為內(nèi)循環(huán),，這樣子能夠繼續(xù)保持車內(nèi)溫度較低的情況。所以修車師傅一般都會建議,，來回切換內(nèi)外循環(huán)的使用,，這樣子既能夠保持住車內(nèi)的溫度，同時也能夠保持更好的行車環(huán)境,。
當(dāng)然,，有些人也很好奇，夏天的時候,，車子經(jīng)過暴曬之后,，我們是否可以迅速的開啟空調(diào)降溫呢？其實一般是不太建議這樣做的,。因為暴曬之后,，車內(nèi)會有很多高溫毒氣誕生，而且在暴曬之后,，車內(nèi)的材料都屬于高溫狀態(tài),，如果這時候開啟空調(diào)的話，會導(dǎo)致材料因為冷熱交替而受到損害,。所以這時候，一般建議將車門打開,，盡量的降低車內(nèi)的溫度之后再開啟空調(diào)。
（編輯：月兒）
315記者攝影家網(wǎng),汽車,開空調(diào),耗油,記住這些,制冷還省油
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