今年的假期車流中,，新能源車也開始增多。除了擁堵，不少新能源車車主也遭遇了新煩惱,。這兩天,，一位新能源車車主，在路況不錯(cuò)的情況下,，依然遭遇了一場擁堵,，什么原因呢？

  充電一小時(shí)排隊(duì)四小時(shí) 新能源車出行遇尷尬

  10月1日,，一位從深圳回湖南的新能源車車主,，在耒陽服務(wù)區(qū)給車充電時(shí)，花費(fèi)了五個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,。原本八個(gè)多小時(shí)的路程,，最終花了十六個(gè)小時(shí)。

  新能源車車主：當(dāng)時(shí)查了導(dǎo)航,，不塞車了,，我才臨時(shí)決定回家的，一路上也走得比較通暢,，到了耒陽服務(wù)區(qū)的時(shí)候,，必須得充點(diǎn)電了，結(jié)果到了充電站,，特別多的車在那里排隊(duì),。

  這位車主表示，由于充電的人太多,，她還勸退了好幾輛車,。

  新能源車車主：這四個(gè)小時(shí)里，我連洗手間都不敢上,，因?yàn)榕卤徊尻?duì),。當(dāng)時(shí)在排隊(duì)的車有二十幾輛，我算了,，至少要排隊(duì)三個(gè)小時(shí)以上,，把我后面好多車都勸退了。

  最后,，這位車主花費(fèi)了十六小時(shí)終于到家,。

  新能源車車主：排隊(duì)四個(gè)小時(shí)，充電一個(gè)小時(shí),，前后花了十六個(gè)小時(shí)才到家。

  新能源車車主：有一個(gè)網(wǎng)友說,，他跟朋友一起回家,，他都到家了，朋友還在高速上面排隊(duì)充電。

  國家電網(wǎng)：高速公路日充電量達(dá)平時(shí)近4倍 創(chuàng)歷史新高

  國慶假期新能源車出行量大增,，一同上路的還有車主的“充電焦慮”,。記者今天從國家電網(wǎng)了解到，今年國慶假期,，國內(nèi)高速公路每日的充電量創(chuàng)下歷史新高,，達(dá)到平時(shí)的近4倍。

  10月3日,，國網(wǎng)e充電累計(jì)為湖南全省電動(dòng)汽車充電15668臺次,，其中高速公路充電同比增長96%，有充電站出現(xiàn)排隊(duì)充電現(xiàn)象,。為了迎接國慶充電高峰,，國網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車公司對京港澳湖南段18座服務(wù)區(qū)充電站進(jìn)行引流。

  根據(jù)國家電網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),，10月1日到3日,，國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%,，城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長75.23%,。從高速公路充電設(shè)施單日充電量來看，10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬千瓦時(shí),，接近平時(shí)日充電量的4倍,，創(chuàng)歷史新高。

  國家電網(wǎng)表示,，充電量創(chuàng)新高的原因主要就是國內(nèi)新能源汽車保有量快速增長,。截止到九月底，國內(nèi)新能源汽車保有量678萬輛,，今年以來新注冊187萬輛,，已經(jīng)是2020年全年的近1.7倍。

（編輯：映雪）