中新經(jīng)緯了解到,，有車主“棄車離島”,，先回去上班，后續(xù)再想辦法把車開走,；有車主花2000元高價(jià)找黃牛搶一張離島的船票,；還有車主總結(jié)了一套搶票攻略，每天刷票,，雖然搶到了3月份離島的船票,，但還要在島上多滯留半個(gè)月。

  目前,，一張?jiān)瓋r(jià)413.50元的離島船票代搶價(jià)格已被黃牛炒到3414元,。

  一票難求：有車主要在海口滯留半個(gè)月

購(gòu)票平臺(tái)顯示，3月4日前新能源汽車的船票售罄,。平臺(tái)截圖

“來時(shí)好好的,，沒想到被困海南了?！贝竽瓿醵?，新能源車主王黎(化名)一家從廣州自駕來海南過年。王黎的計(jì)劃是錯(cuò)峰出游,，初二出發(fā)再延后一天離島,，這樣不會(huì)趕上高峰時(shí)段，自駕路況也可以更為舒適,。不過,，讓王黎沒想到的是離島的船票一票難求,。

“遲遲買不到新能源的船票，托運(yùn)也沒有,，看來要在這里吃文昌雞,、海南粉過完十五了?！痹谶B續(xù)“蹲”了三天官網(wǎng)后,，王黎有點(diǎn)失望。?？谛阌⒏酆托潞８鄣妮喍善倍硷@示售完,，王黎想到了拖車。但她咨詢了一圈,，拖車公司不接單,，不能拖回廣州?！拔乙部吹搅撕芏喙ヂ?，找黃牛代搶船票，但是一張船票2500元起步,，太貴了,，沒舍得花這個(gè)錢?！?

“要是油車就好了,，我的朋友也是來海南玩，昨天(18日)就開車回去了,，雖然也在排隊(duì)幾個(gè)小時(shí)才上船,，但是他們能走?！蓖趵枵f,，在“蹲”船票的第四天，她搶到了3月3日的輪渡票,，從新海港出發(fā)到徐聞港,。這也意味著，如果搶不到其他的票,，王黎和家人要在?？跍魞蓚€(gè)星期。

“我們只能繼續(xù)刷票,，或者看能不能搶到改簽的票,。如果我們把車丟在海南，后續(xù)還要開回來,，來回往返費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。但一直等下去也很著急,，年假請(qǐng)完，繼續(xù)請(qǐng)假,，我們單位一天要扣兩百,，再繼續(xù)請(qǐng)，工作都得丟,?！蓖趵璺Q。

黃牛代搶一張高達(dá)3414元 有人“棄車離島”

2月19日,，中新經(jīng)緯在官方售票平臺(tái)瓊州海峽輪渡管家上看到,，目前，新能源汽車船票比燃油車船票余票少,。燃油車船票2月25日還有不少余票,，但新能源汽車到3月4日的票，顯示全部售罄,。

“我已經(jīng)把車留在海口,，人離島了,。”2月18日,，新能源車主欣然(化名)已經(jīng)回公司上班了,。她說，原計(jì)劃2月16日從海南返程,，沒想到新能源車的船票一票難求,。“再等下去,，工作就耽誤了,，我就提前回來了。我和家人商量后一致決定,，等買到船票了,，我就找朋友開過海，然后找托運(yùn)公司,，把車拖回來,，這樣雖然花銷大點(diǎn)，至少人可以回來,?！?

受訪者供圖

新能源車主李琳(化名)大年初二從深圳自駕出發(fā)來海南過春節(jié),，原計(jì)劃買初八的船票回深圳,，接連“蹲”了三天船票后依然沒有票?！氨犻_眼睛就開始刷網(wǎng)站,，但還是沒有票?！睙o奈之下李琳找到了黃?；ㄙM(fèi)2000元代搶了一張船票。

李琳說：“起初我還覺得黃牛的價(jià)格太高了,，但綜合對(duì)比來看,，人車分離，拖車到家價(jià)格更貴,?！?

2月18日，中新經(jīng)緯在二手平臺(tái)搜索“?？谳喍纱薄?，出現(xiàn)了多條“幫代搶燃油車、新能源車離島”的信息,。有疑似黃牛的賣家表示,，優(yōu)先接待燃油車車主。另有商家表示,，暫時(shí)不接待新能源車船票代搶,。

位還可接單的賣家對(duì)中新經(jīng)緯表示，因?yàn)樾履茉窜嚻边^熱,，導(dǎo)致代搶難度也加大,，如果搶不到票可全款退款，代搶金額為3414元,。

在二手交易平臺(tái)上,，多位賣家因新能源的船票搶票難度加大，不接新能源訂單,。

二手交易平臺(tái)上,，有商家可代搶離島船票,。平臺(tái)截圖

根據(jù)海口發(fā)布公眾號(hào)消息,，截至2月19日1時(shí),，新海港港區(qū)待渡小客車約3000輛，疏運(yùn)需5小時(shí)以上；港外各待渡車場(chǎng)待渡到新海港的小客車約6000輛,，疏運(yùn)需10個(gè)小時(shí)以上,。海口市交通運(yùn)輸和海港管理局提醒預(yù)約新海港18日和19日船票的小客車,，暫不要前往待渡場(chǎng)排隊(duì),，延誤的船票一周內(nèi)仍然有效。

為何新能源汽車離島比燃油車更難,？海南省交通運(yùn)輸廳,、海南海事局于2023 年12月6日印發(fā)的《瓊州海峽新能源車輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》。其中一項(xiàng)規(guī)定要求：船公司根據(jù)所屬船舶實(shí)際情況,，每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額(以小車計(jì))的10%,，且總數(shù)不超過18輛。

海南省交通運(yùn)輸廳對(duì)此解釋稱,，由于新能源電動(dòng)汽車主要靠電能提供動(dòng)能,，所以在車輛高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導(dǎo)致火災(zāi),。據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明,，此類火勢(shì)蔓延速度快，容易釋放大量有毒氣體,，并且難以撲滅,，一旦失控，將會(huì)嚴(yán)重破壞船舶,，并威脅到船上人員的生命安全。

?？谛潞］喍纱a頭有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)表示,，在裝載過程中，一方面是出于船舶安全的考慮,，另外一方面會(huì)在做好新能源車服務(wù)保障的同時(shí)最大限度地保障這一部分車輛的通行,。

(編輯:鳴嫡)