遇共享單車淤積，企業(yè)應及時響應調度要求,，一般30分鐘內到達現場,，60分鐘內“清淤”完畢。此外,，共享單車企業(yè)還應識別,、校驗承租人身份證號和姓名，以此判斷其是否滿足租車條件,。北京市市場監(jiān)管局近日公布《互聯網租賃自行車系統技術與服務規(guī)范》,，新規(guī)范將從今年4月起實施。

想騎共享單車,，得先實名認證才行,，不符合租車條件可別想貿然騎車。新規(guī)范要求,，共享單車企業(yè)的運營平臺,，應具備識別承租人注冊身份證號碼和姓名，校驗承租人身份證號碼和姓名與“全國公民身份信息系統”信息是否一致，判斷承租人是否滿足租車條件的功能,。承租人客戶端除了應具備周邊可租用車輛查詢,、租用、結算,、在線支付等功能之外,，還應明確規(guī)定騎車年齡、騎行規(guī)則,，提示承租人遵守交通規(guī)則等,；并展示承租人的信用信息，包括當前信用分值,、信用劃分等級,、增減規(guī)則。

如何防止共享單車亂停亂放,？新規(guī)范提出,，共享單車應具有定位功能，車載智能終端應包括衛(wèi)星定位裝置,，宜定位精度誤差應優(yōu)于15米,。對于承租人來說，客戶端電子地圖中應標注停放區(qū)位置,，展示入欄管理區(qū),、禁止停放區(qū)、運營范圍邊界,，宜實現騎行路徑規(guī)劃并引導承租人還車至停放區(qū),。一旦共享單車被停放在禁停區(qū)，應具備向企業(yè)運營平臺預警,、報警等功能,。記者注意到，規(guī)范特別提出了“共享單車入欄率應高于90%”的要求,。

為了防止用車高峰期出現共享單車“淤積”問題,，新規(guī)范專門對共享單車“調度”提出要求。例如,，企業(yè)應制定車輛調度計劃，根據區(qū)域車輛租還流動規(guī)律和停放數量,，編制早晚高峰期間和周期性車輛調度清運計劃,，并跟蹤記錄調度計劃執(zhí)行情況，加強車輛日常調度管理,，緩解車輛潮汐現象,。交通樞紐、軌道站點、重要商圈等重點區(qū)域應采用電子圍欄與人工管理相結合方式,，早晚高峰期間,，應設置專職管理員，負責疏導和調度,。對占壓盲道,、綠化設施帶、廢棄車輛應及時調度清理,。投入運營的故障車輛應在48小時內拖離故障現場,，送到固定的停車場或維修點。

一旦遇到極端天氣,、重大社會活動,、重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件以及其他可能危及安全的情況，共享單車企業(yè)應立刻“應急響應”,。企業(yè)應及時響應屬地管理部門清理淤積車輛,、規(guī)范停放秩序等調度要求，響應并到達現場的時間一般不超過30分鐘,，處置完成時間一般不超過60分鐘,。

此外，為了便于監(jiān)管,，企業(yè)還應將運營車輛數據實時,、完整、準確的接入行業(yè)監(jiān)管與服務平臺,。

（責任編輯：土火）