記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者線上購車容易遇到網(wǎng)紅“舉報(bào)體”誤導(dǎo),、車輛價(jià)格虛高等問題,，部分車企的社會(huì)評(píng)價(jià)和商業(yè)信譽(yù)也因網(wǎng)絡(luò)謠言而遭到不同程度的損害。

專家建議應(yīng)依法持續(xù)凈化網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)環(huán)境,，提升消費(fèi)者的依法維權(quán)意識(shí),。

假舉報(bào)真吸粉，擾亂市場(chǎng)秩序

記者發(fā)現(xiàn),，近期有多個(gè)賬號(hào)發(fā)布視頻,，以“舉報(bào)”開頭，主播舉著身份證,，把自己打造成因公布真實(shí)價(jià)格而受到同行排擠的受害者,。“我被行業(yè)封殺”“拒絕被和諧,，和你們干到底”等是他們的常用話術(shù),。

部分主播在業(yè)內(nèi)小有名氣，個(gè)別賬號(hào)粉絲數(shù)為百萬以上,，如被封的某短視頻賬號(hào)粉絲有554萬,，曾發(fā)布詆毀平行進(jìn)口汽車行業(yè)的虛假消息。

天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)秘書長張婷婷介紹,，平行進(jìn)口汽車是新興行業(yè),，在國內(nèi)沒有4S店，消費(fèi)者主要依靠新媒體特別是直播平臺(tái)的頭部主播了解相關(guān)信息,。他們的虛假宣傳,，容易擾亂市場(chǎng)，誤導(dǎo)消費(fèi)者,。

除了被網(wǎng)絡(luò)大V的“舉報(bào)體”影響判斷和認(rèn)知,，消費(fèi)者還會(huì)遭遇價(jià)格虛報(bào)陷阱。

天津是全國平行進(jìn)口汽車的主要口岸之一,，進(jìn)口量占全國八成以上,。某短視頻賬號(hào)日前發(fā)布視頻稱，手中有天津港平行進(jìn)口車最新行情底價(jià)。一家天津汽車銷售公司的負(fù)責(zé)人陳江卻直言,，所謂“行情底價(jià)”遠(yuǎn)低于正常售價(jià),，甚至低于進(jìn)口價(jià)。

深圳消費(fèi)者劉昊去年在短視頻平臺(tái)上看到一款“道奇”牌跑車,，價(jià)格僅157萬元,，比正常價(jià)便宜20余萬元。購買后交車時(shí)他發(fā)現(xiàn),，車輛配置與網(wǎng)上承諾的完全不一樣,，屬于低配充當(dāng)高配。他與車商溝通數(shù)日無果,，只能無奈退車,?！奥犞阋?，買起來全是坑?！眲㈥徽f,。

陳江透露，網(wǎng)紅主播之所以報(bào)價(jià)低,，是以個(gè)別車輛“最低配的最低銷售價(jià)格”來吸引流量,。實(shí)際操作中，他們會(huì)通過提高“三包”價(jià)格,、捆綁高額保險(xiǎn),、收取“出區(qū)條”（車輛開出保稅區(qū)的憑證）額外費(fèi)用等方式彌補(bǔ)差價(jià)。

惡意造謠抹黑,，車企也是受害者

當(dāng)消費(fèi)模式不斷創(chuàng)新,，網(wǎng)絡(luò)已成為當(dāng)下商品推廣的主流渠道，但網(wǎng)絡(luò)造謠和惡意傳播現(xiàn)象屢屢發(fā)生,，嚴(yán)重影響市場(chǎng)環(huán)境,。

近日，網(wǎng)上曝出一則某新能源車企向某平臺(tái)投訴的通知函,，該通知函顯示,，今年3月2日，某平臺(tái)自媒體賬號(hào)對(duì)該車企的新品車型進(jìn)行惡意P圖,，將“奠”和“新能源殯儀車”等字樣貼于車身,，在網(wǎng)上引發(fā)討論。

記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),，2023年以來,，多家車企紛紛以嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)社會(huì)評(píng)價(jià)和商業(yè)信譽(yù)及用戶合法權(quán)益的名義，起訴了一批大V、自媒體賬號(hào),，并提出索賠,。業(yè)內(nèi)人士透露，尚未發(fā)布過新車的車企也未能幸免,，遭遇了惡意泄密以及不實(shí)謠言的影響,。

去年底，國家網(wǎng)信辦公開曝光一批破壞網(wǎng)絡(luò)營商環(huán)境的典型案例,。在業(yè)內(nèi)有一定影響力的公眾號(hào)“車透社”赫然在列,。通報(bào)顯示，“車透社”賬號(hào)主體在多個(gè)平臺(tái)建立矩陣賬號(hào),，通過發(fā)布某汽車企業(yè)負(fù)面信息向該企業(yè)施壓,，尋求開展商業(yè)合作。在遭到拒絕后,，持續(xù)發(fā)布該車企負(fù)面信息,。

多措并舉，凈化網(wǎng)絡(luò)購車環(huán)境

“直播間里說得天花亂墜,，什么買貴包退,，車況保證……買了之后真發(fā)現(xiàn)問題，就各種推卸責(zé)任,，甚至可能直播間也悄悄關(guān)了,，人都找不著?！庇邢M(fèi)者無奈地告訴記者,。

張婷婷認(rèn)為，個(gè)別網(wǎng)紅和經(jīng)銷商通過“假舉報(bào),、真吸粉”的方式獲利,，但這種“假舉報(bào)”行為，不僅會(huì)引發(fā)一系列經(jīng)濟(jì)糾紛,，還會(huì)進(jìn)一步破壞市場(chǎng)秩序,。

多位受訪專家認(rèn)為，應(yīng)依法持續(xù)凈化網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)環(huán)境,。南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院副院長,、區(qū)域發(fā)展研究中心主任薄文廣認(rèn)為，網(wǎng)紅大V具有較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)影響力,，相關(guān)部門對(duì)編造傳播虛假信息“造熱點(diǎn)”“蹭熱點(diǎn)”“帶節(jié)奏”的網(wǎng)紅大V,，要依法嚴(yán)厲打擊，采取針對(duì)性警示,、禁言,、封號(hào)等管理措施,，持續(xù)凈化市場(chǎng)環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,。

進(jìn)口汽車行業(yè)透明度也被期待得到進(jìn)一步提高,，受訪企業(yè)呼吁，由行業(yè)協(xié)會(huì)代表企業(yè)與直播平臺(tái)溝通接洽,，提供最新的權(quán)威行業(yè)信息,，進(jìn)一步打造透明的行業(yè)環(huán)境。

北京市康達(dá)律師事務(wù)所律師周新廣呼吁,，有條件的企業(yè)可以設(shè)立專門部門或?qū)Ｂ毴藛T,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理網(wǎng)絡(luò)造謠行為，讓擾亂市場(chǎng)的行為無處遁形,，消費(fèi)者如果遭遇購車黑幕,，也應(yīng)及時(shí)尋求法律手段解決。（李明,、陳江,、劉昊為化名）

（編輯:鳴嫡）