這股“騎行熱”是如何升溫的,，其中蘊藏著怎樣的消費潛力,？

“Cityride”熱潮持續(xù)

“走啊,，一起騎車去！向煩惱說拜拜,?！奔易”本┑暮蜗壬且幻T行愛好者，他與朋友最常見的打招呼方式,，是動員大家去戶外騎車,。

自2014年起，何先生上班通勤騎的是山地自行車,。2019年,，他換上公路自行車、鎖鞋和騎行服,，除平時通勤外,，周末時間他也選擇在山野間縱享“速度與激情”。

“4月和5月的氣溫很適宜騎行,，我在路上經(jīng)常能碰到騎友,。到了6—8月，大家一般選擇在凌晨5點‘早鳥進山’或者在長安街,、二環(huán),、奧森等熱門地段‘夜騎’?！焙蜗壬鷮τ浾呓榻B,，“長安街夜騎”路線爆火后，騎行愛好者更趨向于去人少一些的山間騎行,。

“夜騎長安街”成為騎行風尚。（圖片截自小紅書）

“夜騎長安街”從去年“爆火”到現(xiàn)在,，這股騎行風尚的熱潮仍未褪去,。小紅書平臺顯示，不僅夜騎的人越來越多,，早間騎行愛好者的數(shù)量也在激增,，花樣繁多的“Cityride”路線被頻繁標注出來。

騎行成為人們在都市繁忙生活之余,，行之有效的解乏放松方式,。一場說走就走的短暫旅行，足以成為人們的“心頭好”,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，騎行已成為網(wǎng)絡(luò)曝光指數(shù)位居前三的熱門運動，一是因為其門檻較低,，二是源于“詩與遠方”近在眼前的獨特魅力,。

與“窮游”類似,，在更深一步鉆研騎行前，“窮騎”也是部分愛好者探索樂趣的一個過程,，花女士通過共享單車歸納出了幾條“能與大自然親密接觸”的環(huán)騎路線,，其對記者表示，隨著逐漸找到城市騎行的樂趣,，她正在考慮購買專業(yè)騎行裝備,。

花女士總結(jié)了4條北京市區(qū)內(nèi)的“Cityride”路線。（圖片截自小紅書）

“我身邊的朋友都是出于鍛煉身體的初衷‘入坑’騎行的,，買車,、買裝備都是后面考慮的事?！焙蜗壬鷮τ浾弑硎?，隨著對騎行熱愛的加深，他也想更換更好的裝備,。

與此同時,，“騎行熱”也解鎖了一種新的“社交密碼”?；隍T行運動的特點,，人們更愿意基于相似的騎行習慣結(jié)成“搭子”出行。何先生表示,，一方面,，騎友互相“破風”，能節(jié)省騎行者的體力,；另一方面,，當出現(xiàn)爆胎等意外時，騎友能互相幫忙,，心情可以放松一些,。

隨著騎行愛好者與日俱增，騎行熱潮也引領(lǐng)消費市場呈現(xiàn)“火爆”局面,。

“兩輪”驅(qū)動高消費

據(jù)抖音電商平臺數(shù)據(jù),，4月，戶外裝備等產(chǎn)品迎來銷售小高峰,，各類登山杖,、自行車、潛水及釣魚裝備的銷量較去年同期漲幅均超過130%,。伴隨“騎行熱”不斷升溫,，消費市場相關(guān)數(shù)據(jù)也在持續(xù)攀升。

在目前的自行車市場上，捷安特,、美利達,、喜德盛、坎普等國產(chǎn)品牌備受消費者青睞,，閃電,、崔克（Trek）等國外品牌位居市場前列。

在北京市某捷安特品牌門店,，記者看到陳列在展臺上的自行車琳瑯滿目,，店內(nèi)有不少消費者正在挑選車型,。

“買車的話,，我比較傾向于線下購買，既能挑選到合適自己的尺寸,，又能咨詢一些后期保養(yǎng),、騎行社群等相關(guān)的衍生服務(wù),，但對于騎行裝備，比如騎行服,、頭盔,、鎖鞋、水壺等,，我更愿意在線上購買,。”一位正在試駕的消費者表示,，線下試騎可以根據(jù)自身情況調(diào)整車輛的高度,、角度等，也能糾正一些騎行問題,。

記者觀察到,，目前在淘寶平臺，崔克,、閃電等品牌正在開展年中促銷活動,，多款公路自行車、山地自行車,、多功能自行車正在火熱銷售，其中,，碳纖維產(chǎn)品銷量領(lǐng)先,。“碳纖維相較于鋁合金等剛性高,，且更輕量化,，消費者買得最多。”閃電銷售人員對記者表示,。

騎行市場的經(jīng)濟活力不僅體現(xiàn)在步步攀升的銷量上,，在價格方面，也凸顯騎行消費的較大潛力,。5月19日,，在天貓平臺的“碳纖維公路自行車熱銷榜”上，閃電,、崔克,、捷安特等自行車產(chǎn)品的價格均在萬元以上，其中崔克MADONE SL 6的價格最高,，達到近5萬元,。此外，除了迪卡儂RC120價格低于3000元,，榜單上其余較為平價的品牌如喜德盛,、微騎等產(chǎn)品的價格也達到7000元左右。

碳纖維公路自行車熱銷產(chǎn)品最高價格達近5萬元,。（圖片截自淘寶平臺）

“大家想買好的自行車的心理,，和買汽車是一樣的，奇瑞QQ能開,，特斯拉能開,，法拉利也能開?！焙蜗壬寡?，雖然什么車都能騎，但是一般價格越貴的自行車性能越好,，能帶來的心理滿足感也更強,，在一些場合甚至可以成為一種“社交貨幣”。

騎行品牌進軍高端化

深入專業(yè)的騎行運動,，不僅需要購買自行車,、碼表等騎行裝備，鞋服褲襪,、頭盔等穿戴產(chǎn)品也必不可少,，騎行產(chǎn)業(yè)鏈蘊藏著廣闊的發(fā)展空間。

據(jù)中國自行車行業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù),，2023年我國千元以上自行車產(chǎn)量達到1215萬輛,，同比增長15.1%，高端運動型自行車銷量增長超10%,。隨著自行車整車產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢向好,，騎行服飾也銷量大增。

據(jù)天貓平臺2023年的“雙11”數(shù)據(jù)，騎行服飾的銷量同比大漲超100%,，其中,，騎行眼鏡、風鏡銷量增幅為210%,，騎行頭盔銷量增長180%,，騎行褲銷量增長170%。

“騎行和單反一樣,，是個‘燒錢’的愛好,。”在何先生看來,，騎行服飾可選的品牌眾多,，他與騎友們最常購買的是桀驁無盡、邁森蘭,、NEZA CYCLING,、MAAP的產(chǎn)品，而購置幾套換洗的服飾則要達到上千元,。

蓬勃的市場需求也為騎行品牌的發(fā)展強勢賦能,。近日，英國騎行服飾品牌Rapha上線天貓平臺,，其在騎行界是定位高端的“老玩家”,，Rapha此前表示“中國騎行市場正在經(jīng)歷顯著增長?！背薘apha外,，近年來，擁有近120年歷史的德國自行車品牌ROSE,、英國折疊自行車品牌BROMPTON等也紛紛在國內(nèi)市場活躍起來,。

定位在高端騎行市場的入局者數(shù)量不斷增加，消費者對于專業(yè)自行車,、裝備與服飾的需求也在快速升級,。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著人們生活水平的不斷提升和健康意識的增強,，騎行產(chǎn)業(yè)的潛力將會持續(xù)釋放,。

（編輯:映雪 ）