近日,“女子伸腿阻止高鐵關(guān)門(mén)”一事廣受關(guān)注,。4月20日,,深圳鐵路公安處發(fā)布警情通報(bào):旅客吳某某(女,43歲)不聽(tīng)從工作人員勸阻,,用身體阻擋車(chē)門(mén)關(guān)閉,,其行為構(gòu)成“妨礙交通工具正常行駛”違法行為,已被行政拘留,。
如今,,高鐵日益成為人們出行的重要選擇,除了阻擋列車(chē)關(guān)閉車(chē)門(mén),,乘坐高鐵時(shí)還有哪些禁止行為和注意事項(xiàng),?我們一起了解掌握。
注意了,,乘坐高鐵時(shí)這些行為不能有,!
01
不要攜帶超過(guò)規(guī)定容量的標(biāo)志模糊的充電寶上車(chē)
圖為容量74Wh/20000mAh的充電寶可以攜帶上車(chē)
圖為容量111Wh/30000mAh的充電寶不可以攜帶上車(chē)
標(biāo)志清晰的充電寶、電池,,單塊額定能量不超過(guò)100Wh,,可以攜帶上車(chē)(含有鋰電池的電動(dòng)輪椅除外)。標(biāo)志模糊的充電寶,,不可攜帶上車(chē),。
02
等車(chē)時(shí)不要越過(guò)安全白線
高鐵列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)會(huì)產(chǎn)生空氣壓力波,旅客如果靠太近,,容易對(duì)自身安全造成威脅,。高鐵站臺(tái)設(shè)置了白色安全線,等車(chē)時(shí)請(qǐng)旅客切勿越線,,更不要隨車(chē)奔跑,,等待列車(chē)停穩(wěn)后再上車(chē)。
03
不要隨意倚靠車(chē)門(mén)
每節(jié)客座車(chē)廂兩端都設(shè)有內(nèi)端門(mén)和防火隔斷門(mén),,內(nèi)端門(mén)關(guān)閉后可起到隔音效果,。需要注意的是,不可隨意倚靠,,防止擠傷夾傷。防火隔斷門(mén)設(shè)置在車(chē)廂兩端處,一般情況下,,該隔斷門(mén)處于敞開(kāi)狀態(tài),。當(dāng)車(chē)廂內(nèi)突發(fā)火災(zāi)等情況,工作人員在疏散車(chē)廂旅客后,,會(huì)及時(shí)關(guān)閉防火隔斷門(mén),,延緩煙火的蔓延。正常情況下,,旅客不得隨意倚靠或使用防火隔斷門(mén),,防止隔斷門(mén)失靈或無(wú)法正常工作。
04
不要使用插線板和大功率電器
為方便旅客乘車(chē),,每節(jié)車(chē)廂都設(shè)有電源,,由于列車(chē)上電器承載能力有限,禁止使用插線板和大功率電器,。
05
不要在車(chē)廂內(nèi)使用明火和吸煙
高鐵列車(chē)全列禁止吸煙,。每節(jié)車(chē)廂包括衛(wèi)生間內(nèi)都設(shè)有煙感報(bào)警器,如在列車(chē)上吸煙致使列車(chē)降速或停車(chē),,則會(huì)被錄入鐵路失信人員名單,,并受到相應(yīng)處罰。
06
不要隨便碰應(yīng)急設(shè)備
列車(chē)上配備有滅火器,、應(yīng)急錘,、S0S應(yīng)急呼叫按鈕等。這些設(shè)備均在緊急情況下使用,,千萬(wàn)不要因好奇或其他原因隨意觸碰甚至嘗試使用,。
——不要隨意把玩滅火器
每節(jié)車(chē)廂兩端都配備水基型和干粉滅火器,在乘車(chē)過(guò)程中,,不要隨意把玩滅火器,。如遇到突發(fā)情況,一定按照瓶身說(shuō)明謹(jǐn)慎使用,。
——不要擅自觸碰或拿取應(yīng)急錘
高鐵列車(chē)每節(jié)車(chē)廂共設(shè)置有4個(gè)緊急逃生窗,,車(chē)窗旁均配備了安全錘,正常行車(chē)時(shí),,旅客不得擅自觸碰或拿取,。當(dāng)列車(chē)遇到緊急情況需破窗逃生時(shí),車(chē)內(nèi)旅客可用應(yīng)急錘敲打一旁的緊急逃生窗,,用力敲擊紅色圓點(diǎn),,待車(chē)窗布滿裂痕后,用力向外破窗,,緊急逃生
——不要隨意按動(dòng)SOS應(yīng)急呼叫按鈕
動(dòng)車(chē)組列車(chē)衛(wèi)生間里,,設(shè)置有紅色標(biāo)識(shí)的SOS應(yīng)急呼叫裝置,,當(dāng)旅客在使用衛(wèi)生間遇到突發(fā)情況時(shí),可通過(guò)該按鍵呼叫求助,。由于該按鈕與衛(wèi)生間沖水按鈕相鄰,,在使用衛(wèi)生間時(shí),請(qǐng)一定看清沖水鍵和SOS鍵,。
列車(chē)上安裝的SOS應(yīng)急呼叫按鈕是在發(fā)生路外傷亡,、火災(zāi)、機(jī)車(chē)事故等危及行車(chē)安全的險(xiǎn)情下使用的,。按下按鈕后,,司機(jī)得到反饋,列車(chē)會(huì)緩行,、不開(kāi)動(dòng)或者晚開(kāi)動(dòng),,等待列車(chē)長(zhǎng)和列車(chē)員排除危險(xiǎn)后,列車(chē)再正常行駛,。所以只有真正緊急情況下才可按下,。乘客如需幫助,可告知列車(chē)員,,遇到緊急情況要保持理智,,不要因慌張而誤碰按鈕。
還有一些注意事項(xiàng),,提示給大家,。
01進(jìn)站、檢票,、乘車(chē)時(shí)要注意有序排隊(duì) 避免擁擠
在進(jìn)站,、檢票、乘車(chē)時(shí),,一定要注意排隊(duì)秩序,,上下車(chē)時(shí),注意先下后上,,避免擁擠和推搡,。如發(fā)生意外,應(yīng)第一時(shí)間尋求車(chē)站或列車(chē)工作人員幫助,。
02上車(chē)后行至列車(chē)車(chē)門(mén)附近時(shí),,注意看管小孩,防止列車(chē)關(guān)門(mén)時(shí)被夾傷或跑下站臺(tái),。
03根據(jù)列車(chē)車(chē)體設(shè)計(jì)的不同,,列車(chē)和站臺(tái)之間可能存在一定的間隙,若不注意,,容易發(fā)生物品掉落,、人員踏空等情況,。
04要注意別在小桌板上放過(guò)重的行李箱或背包
在乘坐高鐵出行時(shí),有些旅客為了方便,,會(huì)將行李箱或背包放在小桌板上,。但是,,超過(guò)承重限制的物品有可能壓斷小桌板支撐架,,導(dǎo)致重物掉落發(fā)生危險(xiǎn)。
05乘車(chē)時(shí)要注意別大幅度調(diào)節(jié)座椅
乘車(chē)時(shí),,如果突然大幅度調(diào)節(jié)座椅,,很容易導(dǎo)致后面旅客放在小桌板上的物品滑落或傾倒,這不僅會(huì)給后面的旅客帶來(lái)不便,,甚至造成危險(xiǎn),。
如果發(fā)生上錯(cuò)車(chē)、下錯(cuò)站,、坐過(guò)站等情況,,該怎么辦?
乘坐高鐵時(shí),,有些乘客會(huì)因?yàn)橐恍┰虺霈F(xiàn)上錯(cuò)車(chē),、下錯(cuò)站、坐過(guò)站等情況,。情急之下,,可能會(huì)出現(xiàn)阻擋列車(chē)關(guān)閉車(chē)門(mén)、強(qiáng)行扒門(mén)上下車(chē)等極端行為,。其實(shí),,不用著急,誤乘,、誤降可免費(fèi)送回,。
發(fā)生誤乘、誤降時(shí),,旅客應(yīng)向站,、車(chē)工作人員提出。列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交前方停車(chē)站,;車(chē)站對(duì)本站發(fā)現(xiàn)或列車(chē)移交的誤乘,、誤降旅客,應(yīng)指定最近列車(chē)免費(fèi)送回至車(chē)票到站或原票乘車(chē)站,。在免費(fèi)送回區(qū)間,,旅客不得中途下車(chē)。
沒(méi)趕上列車(chē)又該怎么辦,?
旅客萬(wàn)一沒(méi)趕上列車(chē)也不要著急,,開(kāi)車(chē)前和開(kāi)車(chē)后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車(chē)票,。
重要的事情再說(shuō)一遍:乘車(chē)時(shí)不要阻擋列車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉 強(qiáng)行上下車(chē)
根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》第77條規(guī)定,非法攔截列車(chē),、阻斷鐵路運(yùn)輸,;擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車(chē)站、列車(chē)的正常秩序,,都屬于危害鐵路安全的行為,,被嚴(yán)令禁止。
鐵路部門(mén)提醒,,旅客在乘車(chē)時(shí)請(qǐng)勿阻擋列車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉,,強(qiáng)行上下車(chē)。
國(guó)家應(yīng)急廣播也提醒,,當(dāng)列車(chē)關(guān)門(mén)警報(bào)聲響起時(shí),,切忌“任性”阻門(mén),強(qiáng)行上下車(chē),,出行請(qǐng)預(yù)留充足時(shí)間,,留意車(chē)站、列車(chē)廣播通知,,自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī),,安全出行,文明乘車(chē),。
整理:王 瑩,、馮文雅綜合央視新聞、中國(guó)鐵路,、國(guó)家應(yīng)急廣播相關(guān)內(nèi)容
(編輯:月兒)
