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北京部分地鐵扶梯上出現(xiàn)“小腳印”,,提醒乘客可并排站立;上海地鐵在扶梯乘梯須知中明確:禁止行走或者奔跑,;四川成都地鐵專門(mén)回應(yīng)網(wǎng)友,,不提倡“左行右立”,建議乘坐扶梯時(shí)保持靜立……多地地鐵運(yùn)營(yíng)公司接連發(fā)出倡議或提示:不提倡“左行右立”,,并大力宣傳,,引導(dǎo)乘客在乘梯時(shí)站穩(wěn)扶好。 |
“左行右立”,,指的是搭乘扶手電梯時(shí)靠右站,,將左邊一側(cè)空間留給趕路的乘客或作為緊急情況通道。作為廣受認(rèn)可的國(guó)際慣例,,這一做法被國(guó)內(nèi)很多城市引進(jìn),,人們習(xí)以為常。
從禮讓通道到安全靜立,,改變何以發(fā)生,?在采訪中,多家地鐵運(yùn)營(yíng)公司將原因指向一個(gè)關(guān)鍵詞——安全,。
從自動(dòng)扶梯特點(diǎn)看,,《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(GB 16899—2011)中注明,自動(dòng)扶梯是帶有循環(huán)運(yùn)行梯級(jí),,用于向上或向下傾斜運(yùn)輸乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備,。“即使在非運(yùn)行狀態(tài)下,,自動(dòng)扶梯也不建議當(dāng)作固定樓梯使用,。”北京地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,,由于自動(dòng)扶梯的梯級(jí)高度往往高于一般樓梯,,乘客在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上行走,容易發(fā)生踩空,、摔倒等情況,,為了乘梯安全,建議在扶梯上站穩(wěn)扶好,。成都地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,,如果乘客確有急需,建議選擇步梯通行,。
從設(shè)備維護(hù)看,,“經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間實(shí)踐,,我們發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)期‘左行右立’會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)扶梯右側(cè)滾輪磨損量高于左側(cè),,并因單側(cè)靜態(tài)與對(duì)側(cè)動(dòng)態(tài)的復(fù)合應(yīng)力,,對(duì)梯級(jí)鏈條施加不對(duì)稱載荷,使兩側(cè)不同步拉長(zhǎng),,降低乘坐舒適性,,提高維護(hù)成本,增加安全隱患,?!庇嘘P(guān)專家解釋。
從運(yùn)行速度看,,有專家分析,,相較于商場(chǎng)內(nèi)的扶梯,地鐵自動(dòng)扶梯的運(yùn)行速度更快,,在扶梯上行走或奔跑,,摔倒風(fēng)險(xiǎn)更大。
而且隨著地鐵客流量不斷增加,,在高峰時(shí)段,,自動(dòng)扶梯的通行壓力增大,并排站立能提高自動(dòng)扶梯有效載客面積利用率,。
改變既有習(xí)慣,、重塑文明認(rèn)知非一時(shí)之功,安全出行新習(xí)慣的養(yǎng)成,,有賴于持續(xù)的宣傳引導(dǎo),。不少地方正多措并舉強(qiáng)化引導(dǎo)。
在北京,,為進(jìn)一步確保乘客出行安全,,地鐵自動(dòng)扶梯旁設(shè)有乘梯須知,須知中包含拉住小孩,、握扶手帶,、禁止手推車(chē)等圖示以及“面向扶梯運(yùn)行方向順序站立,并扶好扶手帶”的文字提示,,并且伴有“站穩(wěn)扶好”語(yǔ)音提示,。北京地鐵還陸續(xù)開(kāi)展自動(dòng)扶梯梯級(jí)外觀處理和噴漆試點(diǎn)工作,使梯級(jí)邊沿的黃色警示線更加醒目,,并在13號(hào)線西直門(mén),、2號(hào)線北京站等車(chē)站試點(diǎn)噴涂黃色腳印,旨在引導(dǎo)乘客站在黃色警示線內(nèi)乘梯,。
在上海,,根據(jù)電梯安全管理辦法的要求,,新版地鐵公共安全宣傳片中明確強(qiáng)調(diào)“扶梯上禁止行走和奔跑”?!皬脑谛麄髌刑蕹笮杏伊ⅰ皆诔颂蓓氈忻鞔_禁止行走或奔跑,,10多年來(lái),我們一直在進(jìn)行安全教育,。”上海申通地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,未來(lái)還將持續(xù)落實(shí)《上海市電梯安全管理辦法》的相關(guān)要求,,進(jìn)一步做好安全宣傳,塑造站穩(wěn)扶好的習(xí)慣,。
業(yè)內(nèi)人士表示,,為有效改變乘梯習(xí)慣,建議通過(guò)廣播,、屏幕,、海報(bào)等多種渠道,廣泛宣傳“左行右立”的安全風(fēng)險(xiǎn)和并排站立的優(yōu)勢(shì),。同時(shí)定期開(kāi)展“安全乘梯宣傳周”活動(dòng),,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解、互動(dòng)體驗(yàn),、安全演示等形式集中普及自動(dòng)扶梯安全知識(shí),,加大宣傳力度。此外,,對(duì)于違反規(guī)定的乘客,,工作人員要加強(qiáng)勸阻和引導(dǎo),降低乘梯安全風(fēng)險(xiǎn),。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年05月23日 11 版)
(編輯:月兒)
