中國東方航空股份有限公司山東分公司 王家祺

近年來，中國民航飛行員所在黨支部黨的建設(shè)問題,，存在黨建工作中的組織生活有效性不足,、黨務(wù)干部隊伍建設(shè)滯后、黨建與業(yè)務(wù)融合深度不夠等問題,。提出加強黨務(wù)干部專業(yè)化建設(shè),、創(chuàng)新黨組織生活形式、深化黨建與業(yè)務(wù)融合等對策,，旨在提升中國民航飛行員黨支部黨建工作質(zhì)量,，保障飛行安全，為民航事業(yè)高質(zhì)量安全發(fā)展提供支持,。
        一,、引言
        民航業(yè)作為國家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，其安全運行直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全和國家形象,。飛行員作為民航運輸?shù)暮诵牧α?，其思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力對于保障飛行安全至關(guān)重要。黨支部作為黨的基層組織，在飛行員隊伍中發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘作用,。民航局也出臺了一系列政策要求,，強調(diào)加強民航系統(tǒng)黨的建設(shè)，推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,，確保飛行安全,。因此，加強飛行員所在黨支部的黨的建設(shè),，對于提高飛行員隊伍的整體素質(zhì),、確保飛行安全具有重要意義。然而,，當(dāng)前民航飛行員所在黨支部黨的建設(shè)仍存在一些問題,，亟待解決。
       二,、民航飛行員黨支部建設(shè)現(xiàn)存問題分析
     （一）組織生活有效性不足,。基層黨支部飛行員黨員因工作特殊性,，無定時定點工作場所,，每月較難集中開展組織生活，導(dǎo)致“三會一課”,、主題黨日活動等制度落實不到位,。一些支部常以網(wǎng)絡(luò)會議替代現(xiàn)場會議，僅通過網(wǎng)絡(luò)群轉(zhuǎn)發(fā)學(xué)習(xí)材料,，學(xué)習(xí)傳達(dá)成效難以掌控,。此外，黨組織生活形式單一,，全年黨的組織生活往往只有學(xué)習(xí)傳達(dá)文件精神一種形式,，缺乏吸引力與實效性，難以激發(fā)黨員參與熱情,。
     （二）黨務(wù)干部隊伍建設(shè)滯后,。目前選拔干部主要集中于內(nèi)部現(xiàn)有黨員隊伍，渠道相對單一,，缺乏從外部引入具有豐富黨建工作經(jīng)驗和專業(yè)知識的優(yōu)秀人才機制,。內(nèi)部選拔雖然能夠保證黨務(wù)干部對單位內(nèi)部情況及人員較為熟悉，但容易形成思維定式,，難以帶來新的理念和方法，不利于黨務(wù)干部隊伍整體素質(zhì)的提升,。
       此外,，黨務(wù)干部后續(xù)培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)性和針對性，培養(yǎng)體系不夠完善。培訓(xùn)內(nèi)容往往側(cè)重于理論知識的傳授,，缺乏與民航飛行員工作實際緊密結(jié)合的實踐案例分析和業(yè)務(wù)指導(dǎo),，導(dǎo)致黨務(wù)干部在實際工作中難以將所學(xué)知識有效運用到具體工作場景中。
     （三）黨建與業(yè)務(wù)融合深度不夠,。在民航企業(yè)中,，部分黨建工作與飛行業(yè)務(wù)工作存在脫節(jié)現(xiàn)象，黨建工作未能有效融入飛行,、訓(xùn)練,、運行管理等核心安全業(yè)務(wù)。部分黨支部在開展黨建工作時,，缺乏與業(yè)務(wù)工作的緊密結(jié)合,，導(dǎo)致黨建工作流于形式，未能充分發(fā)揮對業(yè)務(wù)工作的引領(lǐng)和保障作用,。在飛行安全教育中,，未能將黨的政治建設(shè)與飛行安全理念深度融合，使得飛行員對安全責(zé)任的認(rèn)識不夠深刻,。
     （四）黨建工作考核機制不完善,。公司和各級黨組織年度績效合約中未將黨建工作列為核心考核指標(biāo)；“黨支部目標(biāo)管理”,、“黨員雙提升”考核與安全,、訓(xùn)練、飛行時間等專項考核相比獎勵幅度小,，結(jié)果運用與年度績效考核結(jié)合度不夠,。這導(dǎo)致基層黨組織和黨員對黨建工作的重視程度不足，缺乏工作積極性和主動性,。
       三,、民航飛行員黨支部建設(shè)提質(zhì)增效路徑
     （一）創(chuàng)新黨組織生活形式。豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,，結(jié)合飛行員工作特點,，將黨的理論知識與飛行安全、業(yè)務(wù)技能等內(nèi)容相結(jié)合,，開展形式多樣的學(xué)習(xí)活動,。例如，通過邀請行業(yè)專家,、優(yōu)秀飛行員進(jìn)行專題講座,，分享飛行經(jīng)驗和安全案例，使黨員在學(xué)習(xí)中既提高政治素養(yǎng),，又增強業(yè)務(wù)能力,。拓展學(xué)習(xí)載體，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等技術(shù)手段,，搭建線上學(xué)習(xí)平臺,，為黨員提供便捷的學(xué)習(xí)渠道。在企業(yè)APP中開發(fā)黨建欄目,、黨建微信公眾號等,，定期推送學(xué)習(xí)資料、組織線上學(xué)習(xí)討論,，打破時間和空間限制,，提高黨員參與學(xué)習(xí)的積極性。結(jié)合“網(wǎng)格化”黨建優(yōu)勢在重要節(jié)日,、紀(jì)念日和重大任務(wù),，開展主題實踐活動，增強基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,。
    （二）加強黨務(wù)干部專業(yè)化建設(shè),。拓寬渠道“選”人，堅持黨管干部原則,，建立黨支部書記素質(zhì)能力模型,，選拔政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強,、群眾基礎(chǔ)好,、有擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀黨員擔(dān)任黨支部書記。力推培訓(xùn)“育”人,，制定系統(tǒng)的黨務(wù)干部培訓(xùn)計劃,，定期組織黨務(wù)干部參加政治理論、黨建業(yè)務(wù),、管理知識等方面的培訓(xùn),，提高黨務(wù)干部的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。同時,，鼓勵黨務(wù)干部參加學(xué)歷教育,、職稱評定等，不斷提升自身專業(yè)水平,。完善機制“留”人,，建立健全黨務(wù)干部考核評價機制，將黨建工作成效與黨務(wù)干部的績效薪酬,、職務(wù)晉升等掛鉤,，對表現(xiàn)優(yōu)秀的黨務(wù)干部給予表彰獎勵，激發(fā)黨務(wù)干部的工作積極性和創(chuàng)造性,。
     （三）深化黨建與飛行安全業(yè)務(wù)融合,。樹立“黨建+業(yè)務(wù)”理念,，強化思想認(rèn)知，明確融合意義,。定期組織開展專題學(xué)習(xí)活動，通過企業(yè)內(nèi)部刊物,、宣傳欄,、微信公眾號、視頻號等多種渠道,，廣泛宣傳“黨建+業(yè)務(wù)”理念的重要意義和實踐成果,。通過先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，激發(fā)黨員干部參與“黨建+業(yè)務(wù)”融合的積極性和主動性,。將黨建工作貫穿于飛行安全,、運行管理、服務(wù)保障等業(yè)務(wù)工作的全過程,，實現(xiàn)黨建工作與業(yè)務(wù)工作同謀劃,、同部署、同落實,、同考核,。開展“黨員先鋒崗”創(chuàng)建活動，在飛行員隊伍中設(shè)立“黨員先鋒崗”,，明確崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),，引導(dǎo)黨員在工作中發(fā)揮先鋒模范作用。在重大運輸保障,、急難險重任務(wù)中,，優(yōu)先安排黨員執(zhí)行，帶頭形成攻堅克難的強大力量,。加強安全文化建設(shè),，樹立正確安全價值觀，定期組織開展安全知識競賽,、安全演講比賽,、安全征文等安全文化活動、各類應(yīng)急演練,，針對不同崗位飛行員開展針對性培訓(xùn),。將黨建工作與安全文化建設(shè)相結(jié)合，通過開展安全教育,、行業(yè)案例分析,、風(fēng)險評估等活動，增強飛行員的安全意識和風(fēng)險防范能力,。建立員工安全建議反饋機制,，鼓勵員工積極參與安全管理,，提出安全改進(jìn)建議。
     （四）完善黨建工作考核機制,?？茖W(xué)設(shè)置考核指標(biāo)，將黨建工作納入各級黨組織書記年度績效合約,，作為核心指標(biāo)進(jìn)行考核,。同時，細(xì)化“黨支部目標(biāo)管理”,、“黨員雙提升”考核指標(biāo),，提高考核的科學(xué)性和針對性。加大考核結(jié)果運用力度,，將黨建工作考核結(jié)果與黨員干部的選拔任用,、評先評優(yōu)、績效薪酬等掛鉤,，對黨建工作成效顯著的黨組織和黨員給予表彰獎勵,，對黨建工作不力的進(jìn)行問責(zé)。建立動態(tài)監(jiān)督機制,，加強對黨建工作落實情況的動態(tài)監(jiān)督,，定期開展專項檢查和隨機抽查，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改閉環(huán),，確保黨建工作各項任務(wù)落到實處,。
       四、結(jié)語
       加強中國民航飛行員所在黨支部黨建,，是保障飛行安全,、推動民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。針對當(dāng)前黨建工作中存在的組織生活有效性不足,、黨務(wù)干部隊伍建設(shè)滯后,、黨建與業(yè)務(wù)融合深度不夠等問題，應(yīng)結(jié)合民航局相關(guān)政策要求,，通過創(chuàng)新黨組織生活形式,、加強黨務(wù)干部專業(yè)化建設(shè)、深化黨建與業(yè)務(wù)融合,、完善黨建工作考核機制等方法,，不斷提高黨建工作質(zhì)量，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和飛行員黨員先鋒模范作用,，強化崗位責(zé)任,、提升崗位勝任力、培育安全文化,、錘煉優(yōu)良作風(fēng),，為民航事業(yè)的安全發(fā)展提供堅強的政治保障,。在今后的工作中，還需不斷探索創(chuàng)新,，結(jié)合民航行業(yè)特點和飛行員隊伍實際,，持續(xù)推進(jìn)黨建工作與業(yè)務(wù)工作的深度融合，不斷提升黨建工作水平,。