這幾天,,公路出行迎來(lái)了節(jié)前客流高峰,,在中國(guó)南北交通主動(dòng)脈——京港澳高速的服務(wù)區(qū)里,來(lái)充電的新能源車(chē)比平時(shí)多了10倍。充電樁夠用嗎,?充電效率如何,?
總臺(tái)央視記者 陳晰:我現(xiàn)在是在北京向南約150公里的京港澳高速保定服務(wù)區(qū)的進(jìn)入服務(wù)區(qū)入口,車(chē)輛從北京出發(fā),,大約2個(gè)小時(shí)到達(dá)這里,,司機(jī)們會(huì)在服務(wù)區(qū)加油充電、吃飯休息,。
早晨7點(diǎn)到9點(diǎn),,京港澳高速保定服務(wù)區(qū)迎來(lái)一天中第一撥新能源車(chē)充電小高峰。
面對(duì)自駕出行的結(jié)構(gòu)性變化,,今年春運(yùn)前,,保定服務(wù)區(qū)提前新建了12個(gè)大功率充電樁,現(xiàn)在可以同時(shí)給20輛新能源車(chē)充電,。臨近中午,,進(jìn)入服務(wù)區(qū)的車(chē)越來(lái)越多,記者注意到服務(wù)區(qū)所有充電樁都處于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),。
在充電樁都處于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下,,移動(dòng)充電車(chē)可以快速補(bǔ)充到位。移動(dòng)充電車(chē)之所以能及時(shí)調(diào)度到位,,是因?yàn)樗澈笥幸惶住爸腔鄞竽X”,。京港澳高速沿線(xiàn)京石段一共有7個(gè)服務(wù)區(qū),,“小調(diào)度”可以調(diào)度每個(gè)服務(wù)區(qū)里的充電樁,,而遠(yuǎn)在100公里之外的智慧調(diào)度中心,則通過(guò)“大調(diào)度”把分散的7個(gè)服務(wù)區(qū)串成“一條線(xiàn)”,,統(tǒng)籌整條高速上全部的84個(gè)充電樁和3臺(tái)移動(dòng)充電車(chē),。
“大調(diào)度”把服務(wù)保障資源聯(lián)動(dòng)起來(lái),各服務(wù)區(qū)也就實(shí)現(xiàn)了信息共享,。當(dāng)保定服務(wù)區(qū)出現(xiàn)車(chē)流高峰,,移動(dòng)充電車(chē)就能及時(shí)到位,同時(shí)與它相鄰的望都服務(wù)區(qū)也會(huì)接到預(yù)警,。
為了保障春運(yùn),,保定服務(wù)區(qū)的充電樁在去年底前都進(jìn)行了更新,充電效率有所提升,,記者算了下,,基本上充一輛車(chē)需要半個(gè)小時(shí)到一個(gè)半小時(shí)。高峰時(shí)段,,經(jīng)過(guò)調(diào)度,,等上半小時(shí),基本都能充上。服務(wù)區(qū)里的“充電保障”,,讓很多車(chē)主多了底氣,,少了顧慮。
春運(yùn)期間,,河北省高速公路新能源車(chē)出行預(yù)計(jì)將達(dá)到350萬(wàn)輛左右,,充電壓力巨大。除了充電樁這種“隨來(lái)隨充”的充電方式,,河北省還新增了換電站50座,,總數(shù)達(dá)到65座。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,,新能源車(chē)換電池只需要3分鐘,,換下來(lái)的電池留在換電站充電,后面的車(chē)主可以循環(huán)使用,。
在幾天京港澳高速沿線(xiàn)的采訪中,,記者發(fā)現(xiàn),隨著高速路網(wǎng)充電樁越來(lái)越普及,,之前幾乎看不到的陜西,、吉林等較遠(yuǎn)地區(qū)的綠牌車(chē)也出現(xiàn)在了河北的服務(wù)區(qū)里。
為了應(yīng)對(duì)今年春運(yùn)大客流,,河北省交通運(yùn)輸廳在2023年建設(shè)高速公路充電樁293個(gè),、總量達(dá)到962個(gè);新增換電站50座,,較之前增長(zhǎng)了3倍多,,河北全省服務(wù)區(qū)已全部實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施覆蓋,此外還通過(guò)設(shè)置移動(dòng)充電設(shè)施,、服務(wù)區(qū)間協(xié)同引導(dǎo)等方式,,高效利用充電資源,全力保障春運(yùn)路上能夠“充電續(xù)航”,。
(編輯:月兒 )
