揭露汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域亂象 維護(hù)消費(fèi)合法權(quán)益

  來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行2019-01-26
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核心提示:改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展,。截至2018年,,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。僅2018年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,。自主品牌的崛起和制造技術(shù)的進(jìn)步,,大大降低了汽車(chē)價(jià)格。

改革開(kāi)放以來(lái),,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展,。截至2018年,,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。

僅2018年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,。自主品牌的崛起和制造技術(shù)的進(jìn)步,,大大降低了汽車(chē)價(jià)格。

“舊時(shí)王謝堂前燕,,飛入尋常百姓家”

如今汽車(chē)已不再是特殊產(chǎn)品,,而已經(jīng)成為普通耐用消費(fèi)品進(jìn)入大眾消費(fèi)領(lǐng)域,是每個(gè)家庭必不可少的生活工具,。汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)影響到千家萬(wàn)戶,。

巨大的市場(chǎng)也帶來(lái)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。本來(lái)有競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)有進(jìn)步,,競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該帶來(lái)更好的產(chǎn)品,、更完善的服務(wù),然而一些廠商卻并不如此,。

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域依然有不少亂象存在,。一年一度的“3.15”又要到了,利用國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日這個(gè)消費(fèi)者維權(quán)的節(jié)日,,中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行將陸續(xù)揭露一批汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域的亂象,,以“督其行”來(lái)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

其實(shí),,中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行希望的是提高產(chǎn)品質(zhì)量于售后服務(wù),,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,并不僅僅靠一年一度的“3.15”,,而是在每一天,、每一月存在每一個(gè)生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者的心中……

亂象:組裝出的“原裝進(jìn)口車(chē)”

一位消費(fèi)者,,花費(fèi)83萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了某品牌原裝進(jìn)口越野車(chē),,交費(fèi)后提到的車(chē)行駛證登記內(nèi)容與所購(gòu)車(chē)型并不符合,并且只受到開(kāi)具出的59萬(wàn)元購(gòu)車(chē)發(fā)票,。汽車(chē)使用后發(fā)現(xiàn),,問(wèn)題多多。

啟功噪聲過(guò)大,,連接處縫隙大,,車(chē)門(mén)關(guān)不上,安全帶不回位,,門(mén)窗簾合不攏……

經(jīng)專(zhuān)業(yè)人士觀察,,組裝痕跡明顯,根本就是組裝車(chē),。銷(xiāo)售該車(chē)的車(chē)行理直氣壯的給出答案:平行進(jìn)口車(chē)都是改裝車(chē),。

在國(guó)內(nèi)有不少車(chē)主青睞原裝進(jìn)口車(chē),,但是原裝進(jìn)口車(chē)整車(chē)關(guān)稅占車(chē)價(jià)很大一部分。一些商家為了獲取高額利潤(rùn),,利用進(jìn)口零散配件后國(guó)內(nèi)組裝銷(xiāo)售,,蒙蔽消費(fèi)者,逃避整車(chē)進(jìn)口稅,。

亂象:購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)變成“二手車(chē)”

消費(fèi)者在4S店購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)不久,,出現(xiàn)問(wèn)題,首次去4S店維修,,卻被“不知情”的店員告訴,,此車(chē)曾經(jīng)有過(guò)多次維修記錄。查詢后發(fā)現(xiàn),,同一車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)前有過(guò)另一位車(chē)主,。

一位車(chē)主購(gòu)買(mǎi)某品牌汽車(chē)不到一年,發(fā)現(xiàn)該車(chē)前排空調(diào)暖風(fēng)故障到4S店詢問(wèn),,被接待的維修人員查看后告知,,儀表盤(pán)曾經(jīng)拆解過(guò),因?yàn)槁萁z有松動(dòng),,且標(biāo)識(shí)已經(jīng)損壞,。4S店前臺(tái)人員查詢系統(tǒng)后告知該車(chē)并非新車(chē),而是二手車(chē),,系統(tǒng)中有該車(chē)原車(chē)主維修記錄,,維修時(shí)間是在兩年前。

亂象:低配變高配的“私改車(chē)”

汽車(chē)4S店在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前不知情的情況下,,用質(zhì)量低劣配件,,不經(jīng)國(guó)家CCC強(qiáng)制認(rèn)證,“低配"改"高配”,。事故車(chē)、二手車(chē)經(jīng)過(guò)改裝后當(dāng)作新車(chē)銷(xiāo)售,嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者權(quán)益,給汽車(chē)安全造成極大隱患的現(xiàn)象,。

《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》在2015年3月的調(diào)查報(bào)道《謹(jǐn)防買(mǎi)到“私改車(chē)”》,,曾對(duì)這一亂象做過(guò)深度報(bào)道。

目前,,這一亂象還仍然個(gè)別存在,。

亂象:召回避重就輕

自2004年中國(guó)誕生第一個(gè)產(chǎn)品召回制度《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》至今,已被廣大企業(yè)和消費(fèi)者認(rèn)可,,缺陷產(chǎn)品召回?cái)?shù)量和批次逐年增多,,有效的保護(hù)了企業(yè)和消費(fèi)者的共同利益。

缺陷是產(chǎn)品被召回的基礎(chǔ),。但是有一些企業(yè),,看似主動(dòng)發(fā)起多次召回,,態(tài)度積極。但在主動(dòng)召回過(guò)程中,,對(duì)一些存在面積廣,、難以解決或解決費(fèi)用巨大的缺陷,例如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱等等一些關(guān)鍵部件長(zhǎng)期存在的缺陷,,盡管大批消費(fèi)者反映,,就是不聞不問(wèn),視而不見(jiàn),,避重就輕,。

亂象:召回成了回避缺陷的“護(hù)身符”

在一些企業(yè)實(shí)施的主動(dòng)召回中,對(duì)于缺陷的解決措施沒(méi)有到位,。雖然實(shí)施了召回,,但找回后采取的對(duì)缺陷問(wèn)題的解決措施卻是輕描淡寫(xiě),本沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,,個(gè)別企業(yè)在召回后,,不僅沒(méi)有解決存在的缺陷問(wèn)題,反而因?yàn)榱恕敖鉀Q”缺陷,,反而增加了汽車(chē)更多的問(wèn)題,。

問(wèn)題沒(méi)有被解決的車(chē)主,再次要求售后的時(shí)候,,廠商往往以已經(jīng)“召回”而拖延或拒絕,。

亂象:“三包”成為4S店強(qiáng)制消費(fèi)的好幫手

汽車(chē)三包政策是零售商業(yè)企業(yè)對(duì)所售商品實(shí)行“包修、包換,、包退”的簡(jiǎn)稱,。指商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后,,賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方所購(gòu)物品負(fù)責(zé)而采取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法,。

而所有的汽車(chē)4S店把“三包”作為強(qiáng)制消費(fèi)的好幫手,。違反國(guó)家開(kāi)放汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)定,在“三包”期內(nèi),,所有的保養(yǎng)維修都只能在指定的4S店,,否則出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題“不包”。

亂象:“天價(jià)”的配件

買(mǎi)得起車(chē)卻養(yǎng)不起,。一些汽車(chē)品牌“天價(jià)”的配件價(jià)格大幅度提升了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后的養(yǎng)車(chē),、修車(chē)成本。

“零整比”是一輛車(chē)全部零部件的價(jià)格總和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值,,通過(guò)這個(gè)系數(shù)可以判斷一輛車(chē)后期維修保養(yǎng)的成本高低,,進(jìn)而了解各品牌,、各車(chē)型之間維修成本的差異,,讓消費(fèi)者更加清楚地了解到更換零部件的維修價(jià)格與整車(chē)價(jià)格的關(guān)聯(lián),。

如把一輛某品牌汽車(chē)以零部件的形式拆開(kāi)賣(mài),,其總價(jià)格最高可以買(mǎi)12輛整車(chē),。

亂象:生產(chǎn)商與4S店推諉扯皮

汽車(chē)作為商品不可能不出現(xiàn)問(wèn)題,,有問(wèn)題解決問(wèn)題,,既維護(hù)了商家品牌形象,,又保護(hù)了消費(fèi)者,。

但是汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),,消費(fèi)者常常反映,生產(chǎn)商與4S店互相推諉扯皮,,消費(fèi)者變成皮球。

亂象:400客服電話變成“擋箭牌”

400電話是一種主被叫分?jǐn)倶I(yè)務(wù),,即主叫承擔(dān)市話接入費(fèi),,被叫承擔(dān)所有來(lái)電接聽(tīng)費(fèi)用,目前廣泛用于多行業(yè)售前售后服務(wù)咨詢方面,。

400電話本來(lái)是為了方便消費(fèi)者售前售后服務(wù)咨詢,、反映問(wèn)題,,是消費(fèi)者與廠家溝通的重要橋梁與紐帶,。而一些廠家的400電話,,機(jī)械甚至有些奇葩的問(wèn)答,,流程式的推諉,,是消費(fèi)者無(wú)法找到實(shí)際解決問(wèn)題的部門(mén)和相關(guān)的人,,400電話變成消費(fèi)者反映問(wèn)題的“擋箭牌”,。

亂象:漏油異響頓挫異味自燃老生常談

  ……


這里,,中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行也希望,,每一位權(quán)益受到侵害的消費(fèi)者不再隱忍,,以法律為準(zhǔn)繩,,揭露汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域還存在的亂象,,為了維護(hù)消費(fèi)合法權(quán)益,,與我們共“督其行”。

(編輯:鑫果)


揭露汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域亂象 維護(hù)消費(fèi)合法權(quán)益

 

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