近日,，一段時(shí)長1分34秒的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳,。視頻中，一名女子行走在斑馬線上,，過馬路途中,，被一輛出租車撞倒。女子隨即倒在馬路中央,。畫面中,，多名行人來來往往，均未有人出手相救,。期間,，女子試圖坐起，但未成功,。視頻至第1分7秒時(shí),，一輛越野車再次從女子身上碾過。

6月7日晚,，駐馬店市公安局官微轉(zhuǎn)發(fā)此視頻截圖并透露,，此事發(fā)生在今年4月21日，這起交通肇事逃逸事故致女子死亡,，次日清晨,，司機(jī)張某、劉某均已到案,。

▲圖片來自視頻截圖

冷漠,，冷血，讓人直打冷顫,。

孟子說:“今人乍見孺子將入于井,皆有怵惕惻隱之心”,，可在這起事件中,，出租車司機(jī)的撞人后逃逸，許多路人的袖手而過,，交織成了面色冷漠的眾生相,，他們用冷漠對內(nèi)心應(yīng)有的惻隱舉起了“黃牌”。

這也是比悲劇更悲劇的地方:若按“人心向善”的道德化想象,，女子被撞,，總會有人及時(shí)伸手相助，用善舉剪斷悲劇向著更大的悲劇演化的鏈條,。可不幸的是,，縱然涉事女子被撞倒后,，本來可以有N次獲救可能，這N次人性救贖的機(jī)會,，都被揮霍,。

“沒有一滴雨會認(rèn)為自己造成了洪災(zāi)”，大概也沒有一個(gè)行人認(rèn)為是自己的冷漠導(dǎo)致了慘劇,。責(zé)任擴(kuò)散效應(yīng),，很容易讓每個(gè)冷漠者都為自己豁免。

可冷漠就是冷漠,。最終,，那位女子被車輛兩度碾壓，而人性又何嘗不是被“良知方向盤”失靈的“推土機(jī)”肆意碾壓?

災(zāi)禍與“冷漠圍觀”結(jié)伴而行,，讓人唏噓,。這起悲劇，也讓人想起曾震驚舉國的小悅悅事件:2011年10月13日,，在佛山黃岐,，一面包車將2歲女童小悅悅撞倒碾壓后逃逸，路人無人伸援手,，接著第二輛車也從女童身上碾過,。18個(gè)路人經(jīng)過，都沒救援或報(bào)警,，直到一名拾荒者發(fā)現(xiàn)后將她扶起,，呼喊救人。此事曾引發(fā)海量討論,，“誰來拾荒丟棄的人性”也成了一記沉重的拷問,。

單就該事件看，人性拾荒者是缺席的,。毋庸置疑,，從歸因?qū)用婵?，撞人逃逸的司機(jī)當(dāng)擔(dān)首責(zé)，那些事不關(guān)己高高掛起的行人(包括部分路過的車輛司機(jī)),，頂多也只有道義責(zé)任,，這條責(zé)任鏈必須廓清。據(jù)說行人中也不乏報(bào)警的,，對所有行人搞“道德批判”乃至視其為幫兇,，當(dāng)慎之又慎;搞地域攻擊，更要不得,。

▲圖片來自微博截圖

但逃逸司機(jī)和部分路人的無動(dòng)于衷,，確實(shí)擔(dān)得起“集體冷漠”之名——雖然救人是個(gè)專業(yè)活，路人若貿(mào)然將女子扶起未必是好事,，可在車來車往的情況下,，想法子讓她免受二次傷害，比如緊急設(shè)路障或某些警示標(biāo)志,，卻未必有多難,。

如今此事激起的輿情是一片激憤。事實(shí)上,，沒必要據(jù)此搞“世態(tài)炎涼”之類的全稱判斷式感慨,。這社會的道德地貌本來就坑洼不平，好心人與看客都有,，高尚與卑劣共存,。只是在事發(fā)那個(gè)區(qū)域和時(shí)段，良知分布很不幸地嚴(yán)重失衡,。

更堪感喟的,，是某種耐人尋味的事實(shí):莫非果真是“網(wǎng)友不上街，路人不上網(wǎng)”?如果那些路人也上了網(wǎng),，會不會也用鍵盤揮斥方遒,、發(fā)出一堆正義感爆棚的判詞。如果我們也在這場事故現(xiàn)場,，我們又會成為救贖者嗎?

無論如何,，人性要的是“起而行之”。哪怕“助人為禍”的頻發(fā)會催生道德滑坡的感慨,，誰都不應(yīng)順坡而下,。

“人們一切不幸的根源，不是饑荒,，不是火災(zāi),，也不止是那些作惡者，而在于他們各自為生”，托爾斯泰如是說,。電影《釜山行》里,，恰是人性留存了最后的世間溫存。因而,，在痛斥完那些冷漠者后,，但愿我們不會成為下一批“冷漠行人”。

（編輯：鳴嫡）